«Unter dem Rundbau entfaltet sich rund um das weitläufige Central Green ein lebendiges neues Viertel. Mit Pflanzen, Bäumen und bequemen Straßenmöbeln ist dies ein flexibler. Das Grün zieht sich durch die drei Zweige des Terminals und umrahmt Boulevards mit Restaurants, Geschäften und Einzelhandelsgeschäften, die zusammen an eine lebendige Straße in einem Chicagoer Viertel erinnern», so das Archtiekturbüro Studio Gang.

Global TerminalChicago bekommt spektakuläres neues Terminal

Der internationale Flughafen von Chicago kann sein wichtigstes Projekt umsetzen. Bis 2030 entsteht in O'Hare das Global Terminal, das auch Austrian Airlines, Lufthansa und Swiss beherbergen wird.

Top-Jobs

k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Hamburg
Feste Anstellung
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Acht Milliarden wird der internationale Flughafen von Chicago in den kommenden Jahren investieren, um seine Infrastruktur zu erneuern. Zum Projekt O'Hare 21 gehören eine Erweiterung der Piste 9R-27L und der Neubau der Piste 9C-27C, die Renovierung der Terminals 1 und 3, der Ausbau von Terminal 5, ein verbesserter Bahnanschluss und neue Hotels. Kern ist aber der Neubau von Terminal 2, das künftig Global Terminal heißen wird und unterirdisch mit zwei neuen Satellitengebäuden verbunden sein wird.

Vergangene Woche hat die Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration die Umweltprüfung für O'Hare 21 abgeschlossen. Das bedeutet, dass die Bauarbeiten beginnen können. «Chicago und die gesamte Region werden in der Lage sein, durch die Vorteile einer erstklassigen Infrastruktur zu wachsen und gut bezahlte Arbeitsplätze zu schaffen, angefangen bei dem Bauprojekt selbst», so Verkehrsminister Pete Buttigieg.

Großes, luftiges Gebäude

Aus fünf Finalisten wurde der Entwurf des amerikanischen Architekturbüros Studio Gang zur Umsetzung des neuen Terminals von Chicago O'Hare ausgewählt. Es besteht aus einem großen und luftigen Gebäude, in dessen Zentrum ein Rundbau mit sechszackigem Glasdach steht. Die geschwungene Form sei so «angeordnet und ausgerichtet, dass sie das natürliche Tageslicht und die Energieeffizienz maximiert», so Studio Gang.

Im Global Terminal werden gemäß aktuellem Stand American Airlines und United Airlines und ihre Partner wie etwa All Nippon Airways, British Airways, Japan Airlines sowie Austrian Airlines, Lufthansa oder Swiss künftig zu Hause sein. Die Eröffnung ist für 2030 geplant.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Computerskizzen des neuen Global Terminals von Chicago O'Hare.

Mehr zum Thema

Finalist 1: Fentress-EXP-Brook-Garza. Auffällig sind die großen Fensterfronten.

Chicago sucht das Superterminal

Flughafen O’Hare: Könnte bis 2026 deutlich wachsen.

Flughafen Chicago plant Milliardenausbau

<strong>3. Rang:</strong> Chicago O'Hare, USA. Indexwert: 290.

Chicago O'Hare schließt eine Piste

Anflug: Heute landen wir auf einem Inselflughafen.

Wie gut kennen Sie sich mit Inselflughäfen aus?

Video

Der Moment vor der Berührung: Die Boeing 767 von United fliegt extrem niedrig an.
Eine Boeing 767 von United Airlines ist bei der Landung in Newark extrem tief geflogen. Neue Videoaufnahmen zeigen nun von außen, wie das Hauptfahrwerk den Lastwagen auf der Autobahn berührte.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Moment der Kollision: Zum Glück verletzte sich der Fahrer nur leicht.
Eine Boeing 767 von United Airlines berührte beim Anflug in Newark einen Lastwagen und einen Lichtmast. Flug UA169 landete dennoch sicher. Brisant: Weder Cockpit noch Flugsicherung registrieren die Kollision zunächst.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Rundflug zur Aero Friredrichshafen: Blick auf die Insel Mainau
Auf der Aero Friedrichshafen wurden die Flugzeuge ausgestellt und bewegten sich nicht – außer das von Alpen Air. Die kleine deutsche Airline hob ab und zeigt, wie sich die Allgemeine Luftfahrt wirklich anfühlt. Ein kurzer Flug, der lange im Kopf bleibt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies