Airbus A320 Neo von Lufthansa: Alle neuen Flieger tragen von Anfang an den neuen Look.

Neue LackierungJeder dritte Lufthansa-Flieger trägt den neuen Look

Vor zwei Jahren stellte die deutsche Fluggesellschaft die neue Lackierung vor. Bei der Umlackierung der Flotte liegt Lufthansa im Zeitplan.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Die Juristen streiten zwar noch. Lot hat offiziell gegen das neue Markenbild von Lufthansa Einspruch erhoben. Die Umlackierung der Flugzeuge geht bei der deutschen Fluggesellschaft aber unvermindert weiter. Dabei liegt sie voll im Zeitplan. «Aktuell trägt rund einen Drittel der Flotte die neue Lackierung», so eine Sprecherin.

Vorgesehen ist, dass die Umlackierung der rund 360 Flugzeuge von Lufthansa, Lufthansa Cityline und Lufthansa Cargo im Jahr 2025 abgeschlossen ist. Denn den neuen Look bekommen die Flieger nur dann, wenn sie sowieso einen großen Wartungscheck brauchen. Das spart Kosten. Inzwischen gibt von jedem Flugzeugmodell in der Flotte solche mit dem neuen Design.

Mehr zum Thema

LOT and Lufthansa tails: Risk of confusion?

Lot erhebt Einspruch gegen neues Lufthansa-Markenbild

Hier ist sie, die D-ABYA nach der Landung in Berlin-Tegel.

Der erste Auftritt der neuen Lufthansa-Bemalung

Der Kranich tritt bereits früh auf dem Leitwerk auf, aber noch ohne Umrandung.

Wie sich Lufthansa über die Jahre neu kleidete

ticker-lufthansa

Lufthansa prüft neue Ultralangstrecken – sogar Hawaii nonstop ein Thema

Video

Weihnachtsspot 2025 von Aena: Elfen spielen eine zentrale Rolle.
Weihnachtsfilme sollen berühren – nicht verkaufen. Erfolgreich sind jene Fluglinien und Flughäfen, die Emotionen wecken, ohne ihre Glaubwürdigkeit zu verlieren. Wer das 2025 schafft - und wer nicht.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Boeing 737-800 vom KLM: Die PG-BXK wird zerlegt.
Rund 25 Jahre war die Boeing 737-800 mit der Kennung PH-BX für die niederländische Nationalairline unterwegs. Nun wird sie zum Ersatzteilspender - als Premiere für KLM.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies