Weniger SchuldenIndien versucht mal wieder, Air India loszuwerden
Die indische Regierung möchte ihre Fluggesellschaft privatisieren. Frühere Versuche der Privatisierung von Air India scheiterten - nun sollen zwei Effekte für mehr Erfolg sorgen.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Air India ist zwar die Nationalairline. Doch wirklich stolz ist man in Indien nicht (mehr) auf die Fluggesellschaft. Seit Jahren schleppt sie Milliardenschulden vor sich her. Teilweise konnten auch Löhne nicht gezahlt werden, und Flieger mussten am Boden bleiben, weil sich Air India die Ersatzteile nicht mehr leisten konnte. Es ist also kein Wunder, dass die Regierung die Fluglinie loswerden will.
Daher startet sie nun einen neuen Versuch der Privatisierung. Sie will Air India dabei ganz verkaufen, wie indische Medien berichten. Dabei hält sie sich auch die Option offen, einen Teil der Fluglinie an einen ausländischen Investor zu verkaufen, berichtet Livemint. Die Mehrheit muss allerdings laut indischem Gesetz weiterhin in indischer Hand liegen – was die Zahl möglicher Interessenten reduziert.
Schulden stark reduziert
Erst vor knapp einem Jahr scheiterte ein Versuch der Privatisierung des Star-Alliance-Mitglieds. 76 Prozent der Anteile von Air India standen im vergangenen Herbst zum Verkauf. Doch niemand wollte für die Fluglinie bieten. Zum einen wohl, weil der Staat mit Anteilen von 24 Prozent immer noch sehr mächtig gewesen wäre. Zum anderen aber auch, weil der Schuldenberg von zu diesem Zeitpunkt umgerechnet mehr als sieben Milliarden Euro hoch war und potenzielle Investoren abschreckte.
Davon hat die Regierung nun die Hälfte der Schulden in eine neue staatliche Abwicklungsgesellschaft ausgelagert. Laut dem Portal Businessinsider muss daher ein potenzieller Käufer nur noch rund 1,9 Milliarden an Schulden übernehmen. Zudem soll es dieses Jahr auch geschäftlich besser laufen. Wegen der Pleite der privaten Konkurrentin Jet Airways konnten andere indische Anbieter die Ticketpreise erhöhen. Air India hofft, 2019 erstmals seit Ewigkeiten wieder einen Gewinn zu schreiben.
Video
Im Frühjahr 2026 will Deutschlands größter Airport sein neues Terminal in Betrieb nehmen. Jetzt plant der Flughafen Frankfurt den Probebetrieb des T3 für die Zeit von Januar bis April - und braucht dafür externe Hilfe.
Im Februar 2024 stürzte eine Bombardier Challenger 604 auf eine Autobahn in den USA. Zwei Personen starben. Durch das entschlossene Handeln und die gute Ausbildung einer Flugbegleiterin überlebten die anderen.
Nach dem Siem Reap–Angkor Airport wurde in Kambodscha jetzt auch der Techo International Airport in der Hauptstadt Phnom Penh eröffnet. Damit will die Regierung den Tourismus stärken.