Für Kuwait AirwaysHier rollt der erste A330-800 in voller Pracht
Airbus kommt der Auslieferung des ersten A330-800 näher. Der Flieger für Kuwait Airways absolviert bereits Tests.
Top-Jobs
VIP Flight Attendant
Supervisor / Station Manager (m/w/d)
Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)
Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit
Manager EASA Compliance (m/w/x)
Vollzeit
Flughafen Niederrhein GmbH
Feste Anstellung
Top jobs
Weeze
Deutschland
Der Airbus A330-800 ist ein Ladenhüter. Erst 14 Exemplare der kleineren Variante des A330 Neo konnte der europäische Flugzeughersteller verkaufen: vier an einen oder mehrere unbekannte Kunden, zwei an Uganda Airlines und acht an Kuwait Airways.
Nun ist der erste A330-800 in voller Lackierung von Kuwait Airways zu sehen. Der Jet wurde in Toulouse bei sogenannten RTO-Tests fotografiert. RTO steht für Rejected Takeoff, also Startabbruch. Der Flieger soll in der zweiten Jahreshälfte ausgeliefert werden.
Ein A330-800 für Air Greenland
Auch Air Greenland hat Anfang des Jahres angekündigt, einen A330-800 zu bestellen. Dieser könnte in den vier Exemplaren für unbekannte Kunden enthalten sein, etwa über eine Leasingsfirma. Es ist aber auch möglich, dass die Fluglinie ihre Order noch nicht offiziell platziert hat.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Aufnahmen des ersten Airbus A330-800 von Kuwait Airways.
Airbus A330-800 für Kuwait Airways: Der erste A300-800 ...
Airbus A330-800 für Kuwait Airways: Der erste A300-800 ...
... in voller Bemalung absolviert derzeit Tests. Er wird in Zukunft ..
... in voller Bemalung absolviert derzeit Tests. Er wird in Zukunft ..
... das Kennzeichen 9K-APF tragen und ist der erste von acht A330-800 für Kuwait Airways.
... das Kennzeichen 9K-APF tragen und ist der erste von acht A330-800 für Kuwait Airways.
Video
Am Flughafen Los Angeles kam es zu einer brenzligen Szene: Eine Boeing 777 F von Aerologic rollte ohne Genehmigung auf die Startbahn, während ein Airbus A321 von American Airlines bereits beschleunigte. Nur eine Vollbremsung verhinderte die Katastrophe.
Für die dritte Startbahn in Heathrow muss die vielbefahrene Autobahn M25 verlegt werden. Der Flughafen hat nun ein Konzept vorgestellt, das Bau und Verkehr parallel möglich machen soll und nimmt sich dabei ein Beispiel an Deutschland.
