PH-PBANiederländische Douglas DC-3 flog an ihre Ruhestätte
Rente, aber mit Option auf einen Minijob. Nach 80 Jahren flog die Douglas DC-3 von DDA Classic Airlines ein letztes Mal - ins Museum.
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Die PH-PBA hat länger gearbeitet als die meisten Menschen in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Nach 80 Jahren führte sie Anfang des Jahres die letzten kommerziellen Flüge durch. Zuvor war sie während fünf Jahren für die Liebhaberairline DDA Classic Airlines im Einsatz.
Es war eine Weile unklar, was mit dem Oldtimer passiert. Seit Oktober klar: Die Douglas DC-3 Dakota kommt ins Museum. Dafür flog sie am Mittwoch (18. Dezember) von Amsterdam-Schiphol zum Flughafen Lelystad, wo sie im Museum Aviodrome ausgestellt wird. Auf ihrem Flug wurde ihr eine Ehre zuteil: Zwei Lockheed Martin F-35 der niederländischen Luftwaffe begleiteten sie ein Stück weit.
F-35 begleiten die alte Dame
Dennoch könnte es sein, dass die PH-PBA auch im Ruhestand noch gelegentlich abhebt - aber ohne Passagiere. Man prüfe derzeit, ob die DC-3 zu besonderen Anlässen noch Schauflüge durchführen könne, so das Portal Luchtvaartnieuws.
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Ein Regionalflugzeug von Brasilien nach Australien zu bringen, ist keine einfache Aufgabe. Das zeigt die Auslieferung der ersten Embraer E190-E2 an Virgin Australia. Das Flugzeug musste einen ziemlichen Umweg fliegen, um nach Perth zu gelangen.
Ballonfahrer kämpfen beim Coupe Aéronautique Gordon Bennett seit 1906 darum, wer am weitesten fliegen kann. Dieses Jahr findet das Rennen zum 68. Mal statt - mit 24 Teams aus zehn Nationen. Den Sieg machten ein Team aus Deutschland und eines aus der Schweiz unter sich aus.