Februar 2020Kunden bestellen 41 Boeing 737 Max ab
Nach einem mageren Januar ein noch magerer Februar. Boeing musste viele Annullierungen von Bestellungen verzeichnen. Gekauft wurden fast nur noch Dreamliner.
Top-Jobs
Continuing Airworthiness Specialist or Continuing Airworthiness Trainee
Oscar Echo Business Jet GmbH
Eisenstadt
Feste Anstellung
Business Aviation
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Supervisor / Station Manager (m/w/d)
Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)
Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit
Manager EASA Compliance (m/w/x)
Vollzeit
Flughafen Niederrhein GmbH
Feste Anstellung
Top jobs
Weeze
Deutschland
Das Jahr begann für Boeing mager. Im Januar verzeichnete der amerikanische Flugzeugbauer keine einzige Bestellung. Im Februar konnte er immerhin 18 Aufträge verbuchen, wie er am Mittwoch (11. März) bekannt gegeben hat. Mit Ausnahme einer 767-300 F für Fedex Express entfielen sie alle auf das Langstreckenmodell 787.
Die Leasinggesellschaft Air Lease bestellte drei weitere Boeing 787-9, Oman Air vier zusätzliche 787-9 und drei nicht genannte Kunden orderten zusammen zehn Dreamliner. Sie erteilten Aufträge für drei 787-10, vier 787-10 und drei 787-9. Von den 18 neuen Bestellungen sind allerdings nicht alle wirklich neu. Bei sieben Dreamlinern handelt sich um Umwandlungen einer Bestellung für 19 Boeing 737 Max.
Nur 17 Auslieferungen
Unter dem Strich steht Boeing Ende Februar aber dennoch im Minus. Denn insgesamt verzeichnete der Hersteller im Februar 41 Abbestellungen von 737 Max. Hinzu kamen Annullierungen von vier Dreamlinern und einer Boeing 777. Das bedeutet für 2020 bislang Nettoorders vom minus 25. Konkurrent Airbus steht aktuell bei plus 274 Bestellungen.
Ausgeliefert hat Boeing im Februar nur 17 Jets, nach 13 im Januar. Davon waren zwölf Dreamliner.
Video
Das neue Langstreckenmodell bleibt ein Sorgenkind: Statt 2026 wird die 777X wohl frühestens 2027 in den Liniendienst starten - bei Erstbetreiberin Lufthansa. Das bedeutet für Boeing hohe Zusatzkosten.
Von Lego-Figuren bis Promis. Sicherheitsvideos von Fluggesellschaften haben sich zu kleinen Kunstwerken entwickelt. Das sind die Favoriten unserer Redaktion.
Auf dem New Yorker Flughafen LaGuardia kollidierten zwei Bombardier CRJ 900 beim Rollen. Die Tragfläche des einen traf das Cockpit des anderen Jets von Delta Air Lines.
