Airbus A330 von Air Greenland bei der Landung in Nuuk: Die Sicherheit des Frachtbereichs reicht nicht aus.
Airbus A330 von Air Greenland bei der Landung in Nuuk: Die Sicherheit des Frachtbereichs reicht nicht aus. Greenland Airports/Facebook

SicherheitsproblemFlughafen Nuuk hat auch ein Frachtproblem

Erst Ende November ging Grönlands neuer Flughafen in Betrieb. Seitdem gibt es Probleme – nun auch mit der Fracht.

Benjamin Recklies

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Pleiten, Pech und Pannen. So könnte der Start des neuen Flughafens Nuuk in Grönland beschrieben werden. Im Sommer musste die Einweihung des neuen Terminals sehr kurzfristig verschoben werden, was im Nachhinein noch das kleinste Problem war. Ende November wurde der Flughafen mit verlängerter Piste und einem neuen Terminal dann feierlich mit der Ankunft eines Airbus A330 Neo von Air Greenland eröffnet.

Doch weil der Airport nur die Sicherheitsstufe 2 hat, gelangen internationale Fluggäste, die von dort aus starten, bei der Ankunft am Zielort nicht in den Transitbereich, sondern müssen für Anschlussflüge erneut einchecken. Das Problem will die Betreibergesellschaft bis zum kommenden Sommer lösen. Außerdem passiert es immer wieder, dass Flugzeuge aufgrund von schlechten Pistenverhältnissen aufgrund des Wetters nicht landen können.

Probleme mit Frachtterminal

Nun gibt es ein neues Problem: Die dänische Verkehrsbehörde hat die Lizenz für den Luftfrachtverkehr mit Air Greenland und Icelandair nach Kopenhagen und Reykjavik ausgesetzt, berichtet das Portal Check-in. Laut der Behörde ist der Flughafenbetreiber derzeit nicht in der Lage, das «erforderliche hohe Sicherheitsniveau» zu erfüllen. Welcher Bereich am Frachtterminal betroffen ist, ist unklar.

Die dänische Verkehrsbehörde steht im Austausch mit den grönländischen Flughäfen, um die Bedingungen für die Rückgabe der Betriebsgenehmigung festzulegen. Dabei sollen Ausnahmen wie der Transport zeitkritischer Sendungen, etwa biomedizinischer Proben, weiterhin gewährleistet bleiben.

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