Airbus A320 von Condor am Flughafen München: Aufgrund eines technischen Defekts musste solch ein Jet umdrehen.

Ab MünchenCondor fliegt Gäste mit Flugzeugwechsel in Frankfurt auf die Kanaren

Ein Condor-Flug aus München auf die Kanarischen Inseln musste über der Schweiz umdrehen - und landete in Frankfurt. Grund waren technische Probleme.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
HahnAir

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs

Während die Bewohner der Kanarischen Inseln am vergangenen Samstag auf die Straße gegangen sind, um eine Begrenzung des Tourismus zu fordern, landeten unvermindert Flugzeuge aus ganz Europa auf den sechs internationalen Flughäfen der Inseln. Für die Reisenden von Condor-Flug DE1412 dauerte der Flug von München nach Fuerteventura allerdings deutlich länger als geplant.

Der Airbus A320 mit der Kennung D-AICA hob zwar pünktlich um 12:15 Uhr in München ab. Doch nach 40 Minuten in der Luft - kurz vor der Grenze der Schweiz zu Frankreich - drehte der 26 Jahre alte Jet um und landete rund eine Stunde später in Frankfurt.

Probleme mit Ventilen

«Grund hierfür war die Anzeige eines technischen Problems an einem der Ventile, woraufhin die Crew rein vorsorglich entschied, zurückzukehren», so eine Condor-Sprecherin. Die Maschine sei daraufhin sicher am Frankfurter Flughafen gelandet.

Das Flugzeug landete in Frankfurt statt in München, weil Condor am größten deutschen Flughafen direkt ein Ersatzflugzeug zur Verfügung stellen konnte, um die Passagiere noch am selben Tag nach Fuerteventura zu bringen. Der Ersatzflug mit dem Condor-Airbus A320 D-AICE startete um kurz nach 16 Uhr in Frankfurt und landete knapp weniger als vier Stunden später auf Fuerteventura.

Airbus bleibt in Frankfurt

Der Airbus A320 wird derzeit in Frankfurt technisch eingehend überprüft. Wann die Maschine wieder in den Liniendienst zurückkehrt, ist bisher unklar.

Mehr zum Thema

Condor A321: Der Ferienflieger setzt im Sommer wieder auf Fremdkapazitäten.

Mit diesen Wet-Lease-Partnern plant Condor im Sommer

Boeing 757 in rot-weiß: Beim A330 Neo ist die Farbe Rot nicht vorgesehen.

Warum gibt es keinen roten Airbus A330 Neo von Condor?

Condor weitet im Sommer 2024 das Angebot nach Mallorca aus

Condor weitet im Sommer 2024 das Angebot nach Mallorca aus

Airbus A330 Neo von Condor in Frankfurt: Die Fluglinie muss sparen.

Condor muss 200 Millionen Euro sparen - auch das Personal muss verzichten

Video

midway atoll usfws
Die USA müssten mindestens 100 Millionen Dollar investieren, um den Flughafen des Midway Atolls betriebsbereit zu halten. Etliche Airlines und der Flugzeugbauer Boeing werben für die Investition - obwohl es so gut wie keine Starts und Landungen an dem Airport gibt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Feuerwerk und Flugzeug: Keine gute Kombination.
Feuerwerk und Flugzeuge sind keine gute Kombination. Das zeigte sich am Flughafen Mundo Maya in Guatemala, als ein Airbus A320 von Avianca zur Landung ansetzte.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der neue Honda Jet: Die Maschine heißt ab sofort Echelon.
Der japanische Businessjet-Hersteller vermeldet Fortschritte beim Bau der ersten Echelon-Maschine, muss aber gleichzeitig eine deutliche Verzögerung einräumen. Erstflug und Zulassung verschieben sich um bis zu drei Jahre.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies