Condor A321: Der Ferienflieger setzt im Sommer wieder auf Fremdkapazitäten.

FerienflügeMit diesen Wet-Lease-Partnern plant Condor im Sommer

Der deutsche Ferienflieger setzt auch in diesem Sommer wieder auf hinzugemietete Flugzeuge. Alle Partner flogen auch schon im vergangenen Sommer für Condor. Eine Übersicht.

Top-Jobs

Hahnair

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Document Control Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

In knapp drei Wochen ist Ostern und damit beginnt in der Luftfahrtbranche die wichtige Sommersaison. Die Branche rechnet mit Rekordwerten. Condor hat Mallorca als größten Wachstumsmarkt in der deutschen Touristik identifiziert und schon im Dezember angekündigt, das Angebot auf die Baleareninsel zu verdoppeln.

«Condor plant derzeit im kommenden Sommer voraussichtlich ein Europa 28 eigene Flugzeuge im Streckennetz einzusetzen», wie eine Sprecherin des Ferienfliegers gegenüber aeroTELEGRAPH mitteilt. Weil die Kapazität, wie auch schon in den vergangenen Jahren, nicht reichen wird, setzt der Ferienflieger auch in diesem Jahr wieder auf Wet-Lease-Partnerschaften für das Sommergeschäft.

Drei Wet-Lease-Partner

Beim Wet-Leasing mieten Airlines Flugzeuge inklusive Cockpitcrew, Kabinenpersonal, Wartung und Versicherung für eine bestimmte Zeit. «Condor arbeitet wie alle deutschen Airlines auch insbesondere zur Hochsaison im Sommer mit saisonalen Partner-Airlines zusammen, die über einen begrenzten Zeitraum als Wet-Lease zum Einsatz kommen», so die Sprecherin weiter.

Der Ferienflieger greift dabei auf sieben Flugzeuge von drei Fluggesellschaften zurück, die sich auf das Wet-Leasing-Geschäft spezialisiert haben: Bulgaria Air, Heston Airlines sowie FlyAir41. Alle Fluggesellschaften waren auch schon im vergangenen Sommer für Condor unterwegs. Darüber hinaus erhält Condor Unterstützung von ihrer Schwesterairline Marabu, die mit Condor im Codeshare fliegt.

Mal mit, mal ohne Condor-Personal

«Bulgaria Air wird mit insgesamt fünf Flugzeugen für Condor ab Stuttgart und Frankfurt unterwegs sein», so die Sprecherin. Auf allen Bulgaria-Air-Flügen wird Condor Kabinenpersonal an Bord sein.*

Heston Airlines und Fly Air 41 führen für Condor Flüge ab Düsseldorf durch. Bei Heston stellt die Airline aus Litauen das Cockpitpersonal und Condor die Kabinenbesatzung. «Die Partner werden sorgfältig und nach strengsten europäischen Richtlinien und Vorgaben ausgewählt», erklärt der Ferienflieger. Die Flugzeuge werden auch wieder im Condor-Design unterwegs sein.

European Air Charter ist raus

Im vergangenen Sommer setzte Condor zusätzlich noch auf die Dienste von European Air Charter. Die bulgarische Fluggesellschaft kommt in diesem Sommer nicht mehr zum Einsatz.

*Anpassung: Condor hat mitgeteilt, dass auf allen Bulgaria-Air-Flügen Kabinenpersonal von Condor eingesetzt wird. In einer ersten Version hieß, das ab Frankfurt Personal von Bulgaria air eingesetzt wird.

Mehr zum Thema

Zwei Eurowings-Flugzeuge an einem Flughafen: Auch in diesem Sommer setzt die Airline wieder stark auf Fremdkapazitäten.

Eurowings setzt im Sommer auf weniger Wet-Lease - zumindest ein bisschen

Ein Airbus A320 von Bulgaria Air: Die Airline fliegt mit zwei Airbus A320 ab Stuttgart für Condor.

Das sind Condors Wet-Lease-Partner im Sommer

Condor weitet im Sommer 2024 das Angebot nach Mallorca aus

Condor weitet im Sommer 2024 das Angebot nach Mallorca aus

condor airbus a330 900 d anrd dus

Condor hat Staatshilfen zurückgezahlt und steuert auf zehn Millionen Flugäste zu

Video

Boeing 727 landet am 28. April am Flughafen Doncaster Sheffield: Es war die erste Landung eines großen Flugzeugs seit 2022.
Vier Jahre lang lag der britische Flughafen im Dornröschenschlaf. Jetzt soll er wieder Flüge bekommen. Die erste Landung am Flughafen Doncaster/Sheffield absolvierte aber ein Oldie.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Es wird gearbeitet am FLughafen Basel/Mulhouse.
Am Euro Airport steht das Herz des Flugbetriebs still: Für 36 Tage wird die Hauptpiste komplett erneuert. Wo sonst Jets im Minutentakt starten und landen, dominieren nun Baumaschinen. Ein Besuch am Flughafen Basel/Mulhouse/Freiburg im Ausnahmezustand.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
Zwei Mitarbeitende von Alaska Airlines: Teil des Sicherheitsvideos.
Die fünftgrößte Fluggesellschaft der USA führt erstmals in ihrer Geschichte ein eigenes Sicherheitsvideo ein. Der Schritt von Alaska Airlines erfolgt aus einem ganz bestimmten Grund.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin