100 Jahre Flygvapnet
Von der Neutralität zur Nato: Wie Schweden zur Luftmacht des Nordens wurde
Schneetarnung, Saab-Jets und Dogfights über der Ostsee: Die hundertjährige Geschichte der Flygvapnet gleicht einem Langstreckenflug mit zahlreichen Kurswechseln und Turbulenzen. Aus der schwedischen Luftwaffe wurde innerhalb eines Jahrhunderts ein wichtiger Teil der Nato-Nordflanke – getragen von einer heimischen Flugzeugindustrie.
Das unsichtbare Schlachtfeld
Warum die elektronische Kampfführung über die Zukunft der europäischen Luftstreitkräfte entscheidet
Lange bevor eine Rakete abgefeuert wird, kann ein moderner Luftkrieg bereits entschieden sein – in einem Raum, den kein Pilot sehen kann: dem elektromagnetischen Spektrum. Die Fähigkeit, dieses unsichtbare Schlachtfeld zu erkennen, zu interpretieren und zu kontrollieren, wird ebenso wichtig wie jede Waffe, die das Flugzeug trägt.
Vom Luftkampf in den Wahlkampf
Piloten, die Politiker und Staatsoberhäupter wurden
Vom Buckingham Palace bis ins Weiße Haus: Immer wieder haben Politiker und Staatsoberhäupter ihre Karriere im Cockpit begonnen. Manche flogen Trainingsjets, andere kämpften im Krieg, wieder andere überlebten Abschüsse oder machten sich als Hubschrauberpiloten einen Namen. Gemeinsam ist ihnen die Erfahrung, Entscheidungen unter höchstem Druck treffen zu müssen.
Trainingsflugzeug für Pegasus-Programm
Bundeswehr kauft sich Businessjet aus Österreich
Die Bundeswehr beschafft sich gerade drei Aufklärungsflugzeuge auf Basis des Businessjetmodells Bombardier G6000. Zusätzlich hat sie nun eine gebrauchte G6000 fürs Training der Pilotinnen und Piloten gekauft. Der Jet ist gerade in Hamburg angekommen.
