Verteidigung

Der ukrainische Präsident und seine Frau bei der Ankunft tin Norwegen: Es ging glimpflich aus.
Ukrainischer Präsident

Zelenskyys Airbus A319 entgeht offenbar nur knapp einer Drohne

Ein Drohnenalarm über Moldau bekommt durch neue Aussagen eine besondere Brisanz. Denn zur selben Zeit befand sich das Flugzeug des ukrainischen Präsidenten Volodymyr Zelenskyys in der Luft.
Laura Frommberg
Laura Frommberg

Top Stories

Sikorsky Black Hawk UH-60M - Ersatzteilbestellungen aus den USA sind für die Taliban nicht möglichjpgpc-adaptive768medium
Taliban-Luftwaffe

Was von Afghanistans Luftwaffe fünf Jahre nach der Machtübernahme der Taliban übrig ist

Black Hawks, Super Tucanos, Mi-17 und Transportflugzeuge: 2021 fiel den Taliban ein buntes Arsenal der afghanischen Air Force zu. Fünf Jahre später ist unklar, wie viel davon noch einsatzfähig ist.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
General Atomics MQ-9A Block 5 Reaper: Unbemannte Herrin der Lüfte.
MQ-9A Reaper

Italiens Luftwaffe verstärkt sich mit Kampfdrohne von General Atomics

Die italienische Luftwaffe baut ihre Flotte ferngesteuerter Luftfahrzeuge aus. Zwei zusätzliche MQ-9A Block 5 Reaper sollen ab Ende 2027 geliefert werden. Italien setzt den Typ vor allem für Aufklärung und Überwachung über dem Mittelmeer sowie zur Unterstützung von Nato-Operationen ein.
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Gérard Al-Fil
Leonardo AW 169 Lion: Ist direkt aus Italien in Aigen im Ennstal eingetroffen.
Leonardo AW169 Lion

Der zwölfte Löwe ist da: So wächst Österreichs neue Hubschrauberflotte

Der zwölfte Leonardo AW 169 Lion ist direkt aus Italien in Aigen im Ennstal eingetroffen. Damit ist die erste Etappe beim Aufbau der neuen Hubschrauberflotte des österreichischen Bundesheeres abgeschlossen. Bis Ende 2028 folgen weitere 24 Exemplare - in einer anderen Version.
Martin Dichler
Martin Dichler
Airbus A400M der Roal Air Force nach der Landung in Jan Mayen: Mit dem Transporter wurden Nato-Kontingente in die Arktis verlegt.
Jan Mayen

Airbus A400 M landet am Ende der Welt - und im Zentrum der Geopolitik

US-Marines, britische Royal Marines und norwegische Soldatinnen und Soldaten üben auf Jan Mayen. Airbus A400 M und Lockheed C-130 brachten für die Manöver neben Truppen auch Material auf die abgelegene Arktisinsel.
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Gérard Al-Fil

Ticker

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Northrop Grumman testet Quantennavigation mit Lumberjack-Drohne

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Frankreich bestellt acht Airbus-Drohnen U050 Capa-X

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Leonardo und Co.: GCAP-Partner entwickeln Elektronik für neuen Kampfjet weiter

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Niederlande wollen Saab GlobalEye beschaffen

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L3 Harris startet Serienproduktion von Schutzsystem für General Dynamics F-16

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Langstreckenbomber: Ukraine zerstört offenbar zweite russische Tupolev Tu-95

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Saab erhält Milliardenauftrag für künftiges Kampfflugsystem

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Ukraine setzt bereits Saab 340 AEW&C ein

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Rheinmetall liefert US Navy Ersatzteile für Luftstartgeräte

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Ägypten erwägt Kauf von 24 weiteren Dassault Rafale

Schanzloses Kampfflugzeug (hier ein Konzept von Collins Aerospace): Die sechste Generation kommt anders saher.
Projekt für neuen Kampfjet

Südkorea plant neuen Tarnkappenjet der sechsten Generation - ohne Leitwerk

Mit der KAI KF-21 Boramae baut Südkorea gerade seinen ersten eigenen modernen Kampfjet in Serie. Doch Seoul blickt bereits weiter: Eine Konzeptstudie soll den Weg zu einem Tarnkappenjet der sechsten Generation weisen.
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Gérard Al-Fil
Gripen C: Kampfjets mussten die Situation entschärfen.
Kampfjets mussten aufsteigen

Gestohlene Cessna 172 nimmt Kurs auf Atomkraftwerk – Ungarn schickt zwei Gripen los

Eine gestohlene Cessna 172 nahm in Ungarn Kurs auf das Atomkraftwerk Paks. Das Militär ließ zwei Gripen-Kampfjets aufsteigen.
Laura Frommberg
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Rafale: Dassault bringt eine Neuversion des Kampfjets.
Rafale F5

Dassault baut die Super-Rafale – startklar ab 2034

Mehr Sensoren, neues Radar, künstliche Intelligenz und eine unbemannte Begleitdrohne: Dassault treibt die Rafale F5 voran. Der neue Standard soll Frankreichs Kampfjet fit für die nächste Dekade machen – und auch bei der nuklearen Abschreckung eine zentrale Rolle spielen.
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Saab Gripen der Força Aérea Brasileira. Nicht neu, aber immer noch fit.
Kampfjets der Vierten Generation

Warum Lockheed Martin F-16, Dassault Rafale und Saab Gripen einfach nicht alt werden

Tarnkappenjets gelten als Zukunft der militärischen Luftfahrt. Doch Lockheed Martin F-16, Dassault Rafale und Saab Gripen denken noch lange nicht ans Altenteil. Niedrigere Kosten, große Waffenlasten, bewährte Technik und stetige Modernisierungen machen die vermeintlichen Oldtimer für viele Luftwaffen weiterhin attraktiv.
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Der Flugverlauf: Flug RCH4555 war rund 1:15 Stunde unterwegs.
Flug aus Washington via Riga

Mysteriöser Flug: Boeing C-17A Globemaster der USA landet in Moskau

Die Landung eines Flugzeugs der U.S. Air Force am Flughafen Moskau-Vnukovo sorgt für Spekulationen. Die Boeing C-17A Globemaster III flog am Dienstagmorgen aus Riga nach Russland.
Timo Nowack
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Saab A3 001: Mit Tarnkappentechnik ausgestattet.
A3-001

Saab präsentiert Konzept für unbemanntes Kampfflugzeug

Der schwedische Rüstungskonzern stellt ein Modell eines unbemannten Kampfflugzeugs in Originalgröße vor. Saabs A3-001 soll neue Einsatzoptionen für stark umkämpfte Gebiete schaffen.
PAC CT/4 Airtrainer: Flog über fünf Jahrzehnte im Dienste der RAAF.
Ende der PAC CT/4 Airtrainer

Ein allerletztes Mal erhob sich der Plastik-Papagei in die Lüfte

Sie war kaum länger, als ein Fußballtor breit ist, konnte Kunstflug und brachte Generationen australischer Militärpilotinnen und -piloten das Fliegen bei. Drei Jahrzehnte nach ihrer eigentlichen Ausmusterung absolvierte die PAC CT/4 Airtrainer ihren allerletzten Militärflug.
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Dassault Rafale C der Indian Air Force: Die Armee will sich modernisieren.
Ersatz von Antonov An-32 und Ilyushin Il-76

Indiens Milliarden-Poker um eine schlagkräftigere Luftwaffe

60 neue Transportflugzeuge, weitere Rafale und ein eigener Tarnkappenjet: Indien steckt Milliarden in die Modernisierung seiner Luftstreitkräfte. Dabei setzt Neu-Delhi auf Partner aus Frankreich, Großbritannien, Russland und womöglich Brasilien oder Europa.
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Saab JAS 30 Gripen Das Akronym steht für Jakt, Attack och Spaning (Jagd, Angriff und Aufklärung)
100 Jahre Flygvapnet

Von der Neutralität zur Nato: Wie Schweden zur Luftmacht des Nordens wurde

Schneetarnung, Saab-Jets und Dogfights über der Ostsee: Die hundertjährige Geschichte der Flygvapnet gleicht einem Langstreckenflug mit zahlreichen Kurswechseln und Turbulenzen. Aus der schwedischen Luftwaffe wurde innerhalb eines Jahrhunderts ein wichtiger Teil der Nato-Nordflanke – getragen von einer heimischen Flugzeugindustrie.
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Saab Gripen mIt Arexis-EAJP. Die Abkürzung steht für Electronic Attack Jammer Pod.
Das unsichtbare Schlachtfeld

Warum die elektronische Kampfführung über die Zukunft der europäischen Luftstreitkräfte entscheidet

Lange bevor eine Rakete abgefeuert wird, kann ein moderner Luftkrieg bereits entschieden sein – in einem Raum, den kein Pilot sehen kann: dem elektromagnetischen Spektrum. Die Fähigkeit, dieses unsichtbare Schlachtfeld zu erkennen, zu interpretieren und zu kontrollieren, wird ebenso wichtig wie jede Waffe, die das Flugzeug trägt.
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Łukasz Prus
Hätten Sie ihn erkannt? King Charles III als junger Prinz ud Kampfpilot in den Siebzigern
Vom Luftkampf in den Wahlkampf

Piloten, die Politiker und Staatsoberhäupter wurden

Vom Buckingham Palace bis ins Weiße Haus: Immer wieder haben Politiker und Staatsoberhäupter ihre Karriere im Cockpit begonnen. Manche flogen Trainingsjets, andere kämpften im Krieg, wieder andere überlebten Abschüsse oder machten sich als Hubschrauberpiloten einen Namen. Gemeinsam ist ihnen die Erfahrung, Entscheidungen unter höchstem Druck treffen zu müssen.
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Die Bombardier Global 6000 nach der Landung in Hamburg: Wird nicht mehr lange OE-LHC heißen.
Trainingsflugzeug für Pegasus-Programm

Bundeswehr kauft sich Businessjet aus Österreich

Die Bundeswehr beschafft sich gerade drei Aufklärungsflugzeuge auf Basis des Businessjetmodells Bombardier G6000. Zusätzlich hat sie nun eine gebrauchte G6000 fürs Training der Pilotinnen und Piloten gekauft. Der Jet ist gerade in Hamburg angekommen.
Timo Nowack
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