Boeing baut die Boeing 737 seit den 1960er-Jahren. Und was es in der großen Passagierluftfahrt gibt, gibt es auch bei Geschäftsreiseflugzeugen: Klassiker. So ging die Cessna Citation Anfang der 1970er-Jahre in den Betrieb - und wird bis heute gebaut.
So ist die Cessna Citation M2 Gen3 ausgestattet
Rund eineinhalb Jahre später, Ende Mai 2026, hat das kleinste Familienmitglied, die Cessna Citation M2 Gen3, in Wichita ihre Premiere absolviert, wie Textron jetzt mitteilt. Der Erstflug dauerte knapp drei Stunden und erreichte eine Höhe von 41.000 Fuß (rund 12.500 Meter) und eine Höchstgeschwindigkeit von 263 Knoten, rund 487 Kilometer pro Stunde. Laut Textron diente der Erstflug der Bewertung des Flugverhaltens sowie der zentralen Systeme.
Textron stattet den Light Jet mit dem Garmin-G3000-Avioniksystem aus. Serienmäßig erhält er neben der Sicherheitsfunktion Autoland auch die integrierte automatische Schubkontrolle (Autothrottle) sowie das System Runway Occupancy Awareness, das für eine verbesserte Sichtbarkeit von Hindernissen und möglichen Landebahn-Behinderungen sorgen soll.
Textron strebt Zertifizierung in den USA im Jahr 2027 an
Das Flugzeug bietet Platz für bis zu acht Personen und ein Gepäckfassungsvermögen von rund 330 Kilogramm. Die maximale Reichweite gibt der Hersteller mit etwa 1550 Seemeilen oder rund 2870 Kilometern an. In der Kabine ist kabelloses Laden möglich und es gibt USB-A- und USB-C-Anschlüsse an jedem Platz. Optional ist ein klappbarer Seitensitz mit zusätzlicher Stauraumfunktion erhältlich. Textron rechnet mit der Zertifizierung der Cessna Citation M2 Gen3 in den Vereinigten Staaten im kommenden Jahr.
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