ACJ Two TwentyAirbus gibt beim A220-Businessjet Gas

Airbus hat mit der Endmontage des ersten ACJ Two Twenty begonnen. Der erste A220-Businessjet wird früher an den Schweizer Kunden übergeben als geplant.

Top-Jobs

Lübeck

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Lübeck
Feste Anstellung
Flughafen Lübeck
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Condor Logo Stelle

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Feste Anstellung
Condor Flugdienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Es ist gleich eine doppelte Premiere. Das Airbus-Werk Mirabel bei Montreal hat am Montag (17. Mai) die erste mittlere Rumpfsektion erhalten und kann damit die Endmontage des ersten ACJ Two Twenty beginnen. Aus ihr wird in den kommenden Monaten die Businessjetversion des A220 gebaut. Zugleich entsteht damit zum ersten Mal ein Businessjet von Airbus in Kanada.

Airbus hat den ACJ Two Twenty im Herbst 2020 als Langstrecken-Businessjet lanciert. Er bietet auf 73 Quadratmetern bis zu 18 Passagieren Platz und kann ohne Stopp 10.500 Kilometer weit fliegen. Sechs Bestellungen sind bereits fix, vier von nicht genannten Kunden und zwei von Comlux.

Übergabe bereits kommenden Winter

Die Schweizer Charterairline wird auch das erste Exemplar erhalten. Wie Airbus in einer Mitteilung festhält, wird der erste ACJ Two Twenty noch diesen Winter ausgeliefert. Das ist rund ein Jahr früher als noch im Herbst geplant, damals war die Erstauslieferung für 2023 geplant gewesen.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Aufnahmen des Airbus ACJ Two Twenty.

Mehr zum Thema

Airbus ACJ Two Twenty: Der A220 für Gutbetuchte.

Airbus bringt A220 als Langstrecken-Businessjet

Lufthansa Techniks Konzept für eine VIP-Kabine im Airbus A220: Es heißt Sky Retreat.

Lufthansa Technik plant für A220-Businessjet

airbus a350 1000 dubai airshow 2025

Kunde bestellt acht Airbus A350-1000 - aber will sich (noch) nicht zu erkennen geben

ticker-airbus-konzern-

Airbus kann wegen Qualitätsproblemen bei A320 Neo Auslieferungsziel nicht mehr erreichen

Video

Der albanische Regierungsflieger: Der Airbus A319 gehört nun Albanien.
Er flog bereits für die albanische Regierung. Jetzt geht der Airbus A319 mit dem Kennzeichen TC-GVC ganz von der Türkei an Albanien - als Geschenk.
Timo Nowack
Timo Nowack
hund veraengstigt
Für viele Tiere ist das Feuerwerk in der Silvesternacht der reinste Horror. Hundehalterinnen und -halter suchen daher mit ihren Tieren Zuflucht an Flughäfen. Und das nicht nur in Deutschland.
Timo Nowack
Timo Nowack
Prototyp der EFlyer 2: Dass Flugzeug soll 2026 von der FAA zertifiziert werden.
Der Eflyer 2 soll im kommenden Jahr zertifiziert werden. Sechs Jahre später als ursprünglich anvisiert. Dafür soll es ein elektrisches Schulungsflugzeug mit sehr geringen Betriebskosten werden, verspricht Hersteller Bye Aerospace.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies