Nach und nach schickt Qantas ihre Boeing 717 in Rente. Sie werden künftig schrittweise durch Airbus A220 ersetzt. Doch bevor die Mittelstreckenjets sich ausruhen können, müssen sie jeweils eine ziemlich lange Reise zurücklegen. So auch die VH-NXM.
Die 22-Jahre alte Maschine ist mittlerweile am Flugzeugfriedhof Victorville in den USA angekommen. Doch es war ein langer Weg dorthin. Neun Tage und 13 Flüge brauchte der Jet von Canberra nach Victorville.
Start am 8. September
Los ging es am 8. September von Canberra nach Alice Springs, ebenfalls in Australien. Von dort aus flog die Boeing 717 weiter nach Darwin im selben Land. Die weiteren Flüge:
- Darwin nach Surabaya, Indonesien
- Surabaya nach Kuala Lumpur, Malaysia
- Kuala Lumpur nach Bangalore, Indien
- Bangalore nach Muscat, Oman
- Muscat nach Hurghada, Ägypten
- Hurghada nach Sofia, Bulgarien
- Sofia nach Stavanger , Norwegen
- Stavanger nach Reykjavík, Island
- Reykjavík nach Goose Bay, Kanada
- Goose Bay nach International Falls, USA
Am 17. September startete die Maschine dann zu ihrem tatsächlich letzten Flug. Er führte von International Falls nach Victorville. Nicht alle von Qantas' Boeing 717 nehmen dieselbe Route. Das Flugzeug mit dem Kennzeichen VH-NXI etwa flog zuletzt eine Strecke über Japan, wie Flightradar 24 berichtet.
Nur noch Delta und Hawaiian als weitere Betreiber
Neben Qantas betreiben weltweit nur noch Delta und Hawaiian Airlines die Mittelstreckenjets, deren Produktion 2006 aufgrund mangelnder Nachfrage eingestellt wurde. Auch Delta ersetzt ihre 717 durch Airbus A220.
