Kontrolliertes DuplikatWas Eurowings Discover und Airbus Transport gemeinsam haben
Der neue Langstrecken-Ferienflieger von Lufthansa startet mit dem Iata-Code 4Y. Den verwendet bereits eine andere europäische Fluggesellschaft. Warum das möglich ist.
Top-Jobs
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Inflight Service Personnel (M/F/D)
Nach zwei Jahren Vorbereitungszeit ist es soweit: Diesen Sommer wird Eurowings Discover mit vier Airbus A330 starten. Passagiere des neuen Langstrecken-Ferienfliegers von Lufthansa werden auf ihrer Buchung eine Flugnummer finden, die mit 4Y beginnt. Das ist gleich doppelt interessant.
Der Iata-Code von Eurowings Discover klingt nicht nur ähnlich wie der obsolet gewordene Germanwings-Code 4U. Er wird auch bereits von einer anderen Fluglinie verwendet. Airbus Transport International ist mit 4Y unterwegs. Sie ist die Frachtairline des Flugzeugbauers, die mit ihren Belugas größtenteils Flugzeugteile durch Europa fliegt.
Ein Sternchen macht den Unterschied
Bei 4Y handelt es sich um ein sogenanntes kontrolliertes Duplikat (Englisch: Controlled duplicate). Die Iata vergibt sie manchmal, weil sie mit den zweistelligen Kombinationen aus Buchstaben und Zahlen begrenzt ist. Weniger als 1200 verschiedene Codes sind möglich. In Dokumenten der Organisation wird einem doppelt verwendeten Code deshalb auch ein Sternchen beigefügt.
Voraussetzung ist jedoch, dass sich die beiden Fluggesellschaften nicht in die Quere kommen, also etwa gleiche Strecken bedienen. «Da es sich bei Airbus Transport International um einen Charteranbieter und bei Eurowings Discover um einen Linienanbieter handelt, besteht keine Überschneidung», erklärt eine Sprecherin von Eurowings Discover.
Viele Beispiele
Beispiel dafür gibt es viele. So teilen sich die britische Frachtairline Coyne Airways und die südkoreanische Billigairline Jeju Air den Iata-Code 7C. Auch der kenianische Charteranbieter Seven Four Eight Air Services und Hi Sky Europe haben ein Code-Duplikat (4H), genauso die kanadische Regionalairline Pascan Aviation und die spanische Charterairline Privilege Style (P6).
Video
Ein Solarpark in der Nähe des Amsterdamer Flughafens brachte schon im Frühjahr den Betrieb durcheinander. Nun warnt der Chef von Schiphol, dass ab Ende August die blendenden Paneele sogar zwei Pisten unbrauchbar machen könnten.
Schon 2019 stand der Triebwerksbauer kurz davor, seinen fliegenden Prüfstand auszumustern. Doch dann überlegt Rolls-Royce es sich anders. Nun wandert die 45 Jahre alte Boeing 747-200 definitiv auf den Flugzeugfriedhof.
Nicht nur Lufthansa muss aufgrund von Schwierigkeiten mit den Sitzen auf fertige, farbrikneue Flugzeuge warten. American Airlines geht es nun mit dem ersten Airbus A321 XLR auch so.