Eigentlich setzt Eurowings auf größere und neuere Jets. Die Lufthansa-Tochter flottet im Juni und Juli sechs Airbus A321 Ceo ein. Und im August erwartet sie den ersten von insgesamt fünf A321 Neo. Das reicht allerdings nicht aus für die starke Nachfrage im Sommer.

Daher hat sich Eurowings Unterstützung von Partnern geholt. So kommen Air Baltic, Tuifly sowie Avion Express als Wet-Lease-Partner für die Fluggesellschaft zum Einsatz. Wet-Lease bezeichnet die Miete eines Flugzeugs inklusive Cockpit-Crew, Kabinenpersonal, Wartung und Versicherung für eine bestimmte Zeit.

Zusätzliche Unterstützung zur Hochsaison

Weil die Nachfrage weiterhin hoch ist, legt Eurowings bei den Wet-Lease-Kapazitäten nun nochmal nach. Fündig geworden ist sie bei der Schwester Lufthansa Cityline, wie Eurowings auf Nachfrage von aeroTELEGRAPH bestätigt. «Am Standort Düsseldorf wird voraussichtlich ab August ein Airbus A319 für uns fliegen», so eine Sprecherin.

Eurowings hat selber aktuell 30 aktive und einen nicht aktiven A319 als kleinstes Mitglied der Flotte. Die Tochter Eurowings Europe mit Sitz in Malta betreibt weitere sechs. Lufthansa Cityline verfügt über sechs aktive und sechs inaktive A319. Insgesamt zählt deren Flotte 53 Flieger. Die Airline übernimmt hauptsächlich Zubringerflüge von europäischen Flughäfen zu den Lufthansa-Drehkreuzen Frankfurt und München.

Ein Airbus A320 von Avion Express: Eurowings mietet im Sommer 14 Maschinen vom ACMI-Anbieter.

Das sind die Wet-Lease-Partner von Eurowings im Sommer

Airbus A321 Neo für Eurowings: Kommt bald.

Eurowings will im August mit erstem Airbus A321 Neo fliegen

Lufthansa Cityline bekommt Airbus A320 Neo

Der Airbus A319 von Beond: Hat ausschließlich 44 Business-Class-Sitze.

Beond will 2025 auf sechs Jets wachsen - und München ist wieder Ganz-Jahres-Kandidat

Flughäfen

hunde

tiere

Für viele Tiere ist das Feuerwerk in der Silvesternacht der reinste Horror. Hundehalterinnen und -halter suchen daher mit ihren Tieren Zuflucht an Flughäfen. Und das nicht nur in Deutschland.

29.12.25 - 15:00

Timo Nowack

Prototyp der EFlyer 2: Dass Flugzeug soll 2026 von der FAA zertifiziert werden.

Der Eflyer 2 soll im kommenden Jahr zertifiziert werden. Sechs Jahre später als ursprünglich anvisiert. Dafür soll es ein elektrisches Schulungsflugzeug mit sehr geringen Betriebskosten werden, verspricht Hersteller Bye Aerospace.

28.12.25 - 08:11

Benjamin Recklies

Sicherheit

aer_lingus

Airbus A321 XLR

Ein Airbus A321 XLR der irischen Nationalairline ist am Flughafen Dublin hart gelandet. Das erst ein Jahr alte Flugzeug könnte Monate ausfallen und Aer Lingus Kosten in Millionenhöhe verursachen.

23.12.25 - 10:59

Benjamin Recklies

Airbus A319 in DüsseldorfEurowings holt sich Hilfe von Lufthansa Cityline

Top-Jobs

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Zusätzliche Unterstützung zur Hochsaison

Mehr zum Thema

Das sind die Wet-Lease-Partner von Eurowings im Sommer

Eurowings will im August mit erstem Airbus A321 Neo fliegen

Lufthansa Cityline bekommt Airbus A320 Neo

Beond will 2025 auf sechs Jets wachsen - und München ist wieder Ganz-Jahres-Kandidat

Video