Comac ARJ21 von Genghis Khan Airlines: Weitere sollen folgen.

Genghis Khan AirlinesZweite Fluglinie mit Comac ARJ21 gestartet

Chinas Regionaljet wird nach jahrelangen Verspätungen flügge. Mit der neuen Genghis Khan Airlines startet die Comac ARJ21 Typ nun bei der zweiten Fluggesellschaft.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Ein gestandenes, aber in die Jahre gekommenes Produkt aus dem Ausland? Oder doch lieber eine um zehn Jahre verspätete Neuentwicklung aus der Heimat? Auf der Suche nach ihrem ersten Regionalflieger hat sich die neugegründete Genghis Khan Airlines aus China im vergangenen Jahr gegen die kanadische Bombardier CRJ 900 und für die Comac ARJ21 entschieden. Zwei Exemplare des chinesischen Jets hat das Startup seitdem von Comac übernommen. Am 26. Juli ist nun der Flugbetrieb gestartet.

Die Fluglinie fliegt vorerst nur wenige regionale Strecken in der Inneren Mongolei. Ihr Sitz ist der Hohhot Baita International Airport. Von dort aus möchte sie ihr Netzwerk in der Region schnell ausbreiten. Bis 2024 will Genghis Khan Airlines mit 25 Comac ARJ21 stolze 60 Strecken zwischen 40 Destination bedienen. Bislang hat nur eine weitere Airline den Flugzeugtypen im Betrieb: die ebenfalls chinesische Chengdu Airlines.

Mehr zum Thema

Comac ARJ21-700: Mit diesem Flugzeugtyp startet Genghis Khan Airlines.

Genghis Khan kauft bei Comac statt Bombardier

Bei der Abace in Shanghai im April 2019 stellte Comac erstmals die ARJ21 CBJ vor.

Das ist der neueste chinesische Businessjet

Am 28. Juni 2016 flog die Comac ARJ21 erstmals im Linienbetrieb. Das Flugzeug wird in zwei Varianten angeboten.

HNA kauft 300 chinesische Flugzeuge

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin