Flieger von XL Airways: Die Airline muss Flüge streichen.
Flieger von XL Airways: Die Airline muss Flüge streichen. XL Airways

Französische BilligairlineXL Airways stoppt Ticketverkäufe

Und noch eine französische Fluggesellschaft steht kurz vor dem Aus: XL Airways France stoppt ab sofort alle Ticketverkäufe und annulliert Flüge.

Laura Frommberg

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

Job
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

Job
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Job
Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Job
Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Stans
Schweiz
Pilatus Aircraft
Luftfahrzeugelektriker
Mehr Top-Jobs >
Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Dass es XL Airways nicht besonders gut geht, war seit einiger Zeit bekannt. Die französische Billigairline steht seit vergangenem Dezember zum Verkauf. Angeblich sollen sowohl eine europäische Airline als auch ein Finanzinvestor an ihr interessiert gewesen sein. Zu einem Deal ist es aber bisher nicht gekommen.

Am Donnerstagabend (19. September) musste XL Airways denn auch ganz andere Nachrichten verkünden als ein erfolgreicher Verkauf. «Es tut uns zutiefst leid, dass wir wegen großer finanzieller Schwierigkeiten ab sofort den Verkauf von Tickets stoppen», teilt die Fluglinie mit. Damit nicht genug. Man müsse ab dem 23. September auch Flüge annullieren, heißt es auf der Webseite weiter. Kunden sollten sich online informieren, ob ihr Flug stattfindet.

Nicht die erste Pleite in Frankreich

Gute Vorzeichen sind all das nicht. Laut dem französischen Branchenmagazin Tour Hebdo wird die Fluglinie bereits am Freitagmorgen (20. September) Insolvenz anmelden. Der Flugbetrieb solle aber vorerst weitergehen. Was das nun für den potenziellen Käufer der Airline heißt, ist unklar. Er soll laut französischen Medienberichten bereits ein Angebot unterbreitet haben. XL Airways betreibt eine Flotte von drei Airbus A330.

Frankreich ist ein hartes Pflaster für Fluggesellschaften. Erst gerade meldete Aigle Azur Insolvenz an und stoppte alle Flüge. Die Fluglinie hatte sich auf Verbindungen nach Algerien spezialisiert, aber auch Langstreckenrouten in die Karibik und nach Nordamerika angeboten. Sie steht vor der Liquidierung.

Früher Schwester in Deutschland

Die französische Fluglinie hatte während sechs Jahren auch eine deutsche Schwester. XL Airways Germany musste nach finanziellen Schwierigkeiten Ende 2012 Insolvenz anmelden.

Mehr zum Thema

Emirates und Dubai: Zwei Schwergewichte der Luftfahrt, die zuletzt Passagiereinbrüche verzeichneten.

Wer zählt am meisten Passagiere?

ticker-atc

Europas Luftverkehr erreicht erneut Rekordniveau: 37.640 Flüge an einem Tag

Airbus A330 von Sir Lankan Airlines in Colombo: Die Fluglinie will mehr Langstreckenjets.

Sri Lankan Airlines will forsch wachsen - doch es fehlen Flugzeuge

Ryanair: Wie viele Flugzeuge hat die Airline-Gruppe?

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Video

airbus a380 flightlab 2 jayn
Flugzeuge
Airbus A380
Airbus
cfm_international
Airbus hat einen A380 aus Abu Dhabi zurück nach Europa geholt und ihm in Irland eine neue Lackierung verpasst. Bevor er für Triebwerkstests umgerüstet wird, absolvierte der Riesenflieger nun einen tiefen Überflug über den Flughafen Toulouse-Blagnac.
Timo Nowack
Timo Nowack
Designentwurf der Hydra: Der Entwurf von Studierenden der TU Berlin hat die DLR Design Challenge gewonnen.
Flugzeuge
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt DLR
Wasserstoffantrieb
Schlägt man ihr einen Kopf ab, wachsen zwei nach. Zumindest bei der Hydra aus der Sage. Beim gleichnamigen Flugzeugkonzept der TU Berlin lässt sich der Antriebsstrang einfach austauschen. Damit haben die Studierenden nun einen renommierten Wettbewerb gewonnen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Das Terminal des Port Polska: Platz für vorerst 44 Millionen passagiere.
Flughäfen
CPK Centralny Port Komunikacyjny
Port Polska
Von Kommunisten erdacht, viel später von einer nationalkonservativen Regierung wiederbelebt und schließlich von einer liberalen Regierung bestätigt: Port Polska hat viele politische Wendungen überlebt. Polens neuer Zentralflughafen nimmt nun konkrete Formen an. Ende 2032 soll er eröffnet werden - mit Platz für jährlich 44 Millionen Fluggäste, 24-Stunden-Betrieb und Lot Polish Airlines als wichtigster Nutzerin.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin