Air Baltic peilt aber bereits die 100 an. Denn sie sicherte sich auch Kaufrechte für 20 weitere Exemplare. «Unser Plan ist es, maximal 30 Prozent der Flotte für Wet-Lease-Aufträge einzusetzen», sagte Airline-Chef Martin Gauß im Sommer zu aeroTELEGRAPH. Den Rest werde man für das Liniengeschäft brauchen. Man könne im Baltikum und an anderen Orten immer noch wachsen, begründete Gauß die Aufstockung.
840 Einsendungen aus aller Welt
Im November 2024 wird Air Baltic die Hälfte dieses Weges erreichen. Dann erhält sie ihren 50. Airbus A220-300. Und das will sie mit einer Speziallackierung feiern. Dazu startete die Fluglinie einen Wettbewerb, an dem nicht professionelle Designerinnen und Designer teilnehmen konnten. 840 Einsendungen aus aller Welt trafen in Riga ein.
Unter diesen hat die Fluggesellschaft 21 für das Finale ausgesucht. Mitglieder des Vielfliegerprogramms von Air Baltic dürfen jetzt darüber abstimmen.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie alle nominierten Vorschläge für die Speziallackierung von Air Baltic. Ein Klick aufs Bild öffnet die Galerie im Großformat.
Wie wird Air Baltics 50. Airbus A220 aussehen?
Die 21 Finalisten im Design-Wettbewerb für die Speziallackierung von Air Baltics 50. Airbus A220-300.
