Unter den großen Fluggesellschaften gehört mittlerweile zur Minderheit, wer keine Premium Economy anbietet. Denn die Zwischenklasse ermöglicht es , ein Kundensegment abzugreifen, das zwar eine gewisse Zahlungsbereitschaft für ein Premium-Erlebnis hat und sich gewisse Privilegien wünscht - aber dennoch nicht den hohen Preis für ein Business-Class-Ticket zahlen will.
Und gerade in Zeiten hoher Konkurrenz und sinkender Margen kann das wichtig sein. Das hat man auch bei Thai Airways International erkannt. Die Nationalairline des südostasiatischen Königreichs hatte schon einmal eine Premium Economy im Angebot - in ihren Airbus A340 und einigen Boeing 777. Doch inzwischen gibt es sie nicht mehr.
Premium Economy kommt zurück
Das soll sich wieder ändern,wie Geschäftsführer Chai Eamsiri dieser Tage bei einem Anlass verriet. Denn viele direkte Konkurrentinnen haben die Zwischenklasse im Angebot. So hat beispielsweise Emirates, mit der viele Reisende aus Europa nach Thailand fliegen, sie eingeführt, um ihr Produkt weiter zu differenzieren. Auch Singapore Airlines oder Lufthansa bieten sie an.
Details über die neue Klasse verrät Chai Eamsiri nicht, auch keinen genauen Zeitplan. Die Einführung der Premium Economy ist für Thai Airways allerdings nur ein Teil eines größeren Maßnahmenpakets. Die Fluggesellschaft wird auch das Interieur ihrer Boeing 777-300 ER modernisieren und dabei auch in der Economy, Business und First Class neue Sitze einbauen. Aktuell fliegen 17 Exemplare.
Auch auf kurzen Strecken neue Kabine
