United Airlines lehnt Übernahme früher Boeing 777X ab
United Airlines hat Spekulationen über die Übernahme früher gebauter Boeing 777X zurückgewiesen. Die Fluggesellschaft bestätigte, kein Interesse an zehn Exemplaren zu haben, die zwischen 2019 und 2021 produziert wurden und ursprünglich für Emirates vorgesehen waren. Die Golfairline hatte die Flugzeuge wegen ihres Alters und des notwendigen Nachrüstungsaufwands abgelehnt.
Kauft United Airlines die Boeing 777X, die Emirates nicht haben will?
Emirates will zehn früh gebaute Boeing 777X nicht übernehmen. Nun gibt es Spekulationen darüber, ob United Airlines Interesse an diesen und zehn weiteren der Jets haben könnte.
United sucht den Mega-Deal
Scott Kirby verfolgt eine klare Strategie. Bevor der Chef von United Airlines für eine Fusion mit American Airlines warb, lotete er bereits einen Zusammenschluss mit einer anderen großen Fluglinie aus: Delta Air Lines. Deren Management war weniger abweisend als das von American.
United Airlines stellt 2027 rund 80 ältere Flugzeuge außer Dienst
United Airlines will im Jahr 2027 rund 80 ältere und treibstoffintensive Flugzeuge ausmustern. Nach Angaben von Finanzchef Mike Leskinen ist dies Teil einer umfassenden Flottenmodernisierung und der schrittweisen Einführung neuer Kabinenausstattungen. Mit der beschleunigten Ausflottung sollen Betriebskosten gesenkt, die Gewinnmargen verbessert und die Kapazität besser an die Nachfrage angepasst werden.
FAA will United Airlines mit Strafe von 255.000 Dollar belegen
Die US-Luftfahrtbehörde will gegen United Airlines eine Geldstrafe von 255.000 Dollar (rund 220.000 Euro) verhängen. Nach Angaben der Behörde soll die Fluggesellschaft zwischen Mai 2024 und Juli 2025 einen Flugbegleiter auf 47 Flügen eingesetzt haben, obwohl die vorgeschriebenen Voraussetzungen nach einem früheren Drogentestverstoß nicht erfüllt gewesen seien. Die FAA wirft United vor, den Mitarbeiter ohne die erforderliche Begutachtung durch einen Suchtfachmann, ohne einen bestätigten negativen Drogentest vor der Rückkehr in den Dienst sowie ohne die vorgeschriebenen Nachkontrollen eingesetzt zu haben.
United Airlines führt Economy-Sitze mit freiem Mittelsitz im Airbus A321 XLR ein
Das Star-Alliance-Mitglied erweitert sein Angebot in der Economy Class um eine neue Sitzoption im Airbus A321 XLR. Es wird in jedem der bestellten 50 Flugzeuge eine Economy-Plus-Reihe mit freiem Mittelsitz anbieten. Zwischen Fenster- und Gangplatz befindet sich dabei ein fest installierter Tisch, der zusätzlichen Platz und mehr Bewegungsfreiheit auf längeren Flügen bieten soll. Die neue Sitzkategorie von United Airlines soll noch in diesem Jahr buchbar sein.
United Airlines kennzeichnet nach Klage Sitze ohne Fenster
Das Star-Alliance-Mitglied hat ihre Website und App angepasst, damit Passagiere künftig bereits bei der Sitzplatzwahl erkennen können, welche Fensterplätze tatsächlich kein Fenster besitzen, berichtet das Portal PYOK. Die Änderungen von United Airlines erfolgen im Zusammenhang mit einer Sammelklage, in der der Fluggesellschaft vorgeworfen wird, Kunden für vermeintliche Fensterplätze zur Kasse gebeten zu haben, obwohl sich an den betreffenden Sitzen kein Fenster befindet.
Fensterplätze ohne Fenster: United Airlines muss sich vor Gericht verteidigen
United Airlines hoffte darauf, dass eine Klage abgewiesen wird, in der es um Fensterplätze ohne Fenster geht. Doch ein Bundesrichter entschied anders. Und das dürfte auch Delta Air Lines beunruhigen.
Wie eine Boeing 737 von United Airlines zum Privatjet wurde
Ein British-Airways-Flug nach Chicago wird nach Cincinnati umgeleitet. Ein Passagier sucht einen eigenen Weg und hat letztlich den Flug seines Lebens.
United Airlines muss brandneuen Dreamliner kurz nach Überarbeitung durch Boeing schon wieder vorübergehend aus dem Verkehr ziehen
Die erste Boeing 787-9 mit der neuen Elevated-Kabine sollte das Aushängeschild der Langstreckenflotte werden. Doch sie kämpft seit dem ersten Linienflug mit Problemen. Eben erst wurde sie von United Airlines zu Boeing zur Überarbeitung geschickt. Kaum zurück, macht sie schon wieder Probleme.
United Airlines nimmt Cartagena ab Houston und Washington ins Streckennetz auf
Das Star-Alliance-Mitglied erweitert sein Angebot nach Kolumbien. Es wird ab dem 17. Dezember erstmals Nonstopflüge von Houston und Washington-Dulles nach Cartagena aufnehmen. Die Verbindungen werden von United Airlines ganzjährig angeboten und zunächst viermal pro Woche bedient.
Nur 30 Meter Abstand: Boeing 737 von United entgeht Drohnen-Kollision
Die Besatzung eines United-Fluges meldete kurz vor der Landung in Newark einen gefährlichen Zwischenfall. Eine Drohne flog nach Angaben der Piloten nur rund 30 Meter unter der Boeing 737.
Start mit McDonnell Douglas DC-10: United Airlines feiert 35 Jahre Frankfurt - New York
Das Star-Alliance-Mitglied blickt auf 35 Jahre Flüge zwischen Frankfurt und dem Großraum New York zurück. Seit dem Erstflug im Juni 1991 hat es nach eigenen Angaben mehr als 5,78 Millionen Passagiere auf der Strecke befördert. Die Verbindung wurde von United Airlines ursprünglich mit einer McDonnell Douglas DC-10 aufgenommen. Allein im ersten Betriebsmonat nutzten mehr als 6000 Reisende das Angebot. In den vergangenen dreieinhalb Jahrzehnten führte United rund 27.800 Flüge zwischen Frankfurt und Newark durch und transportierte dabei zusätzlich etwa 260.000 Tonnen Fracht.
United präsentiert Sonderlackierung auf Boeing 787 und 737 zum 250. Geburtstag der USA
Das STar-Alliance-Mitglied aus den USA hat eine neue Sonderlackierung vorgestellt, die anlässlich des 250. Jahrestags der Unabhängigkeit der Vereinigten Staaten auf zwei Flugzeugen zum Einsatz kommt. Das Design in den Farben Rot, Weiß und Blau wird ab diesem Sommer auf einer Boeing 787-10 (Kennzeichen N91007) sowie einer Boeing 737-800 (Kennzeichen N78285) von United Airlines zu sehen sein.
United Airlines führt eine Euro-Business-Class ein
In Europa gang und gäbe, in den USA nahezu unbekannt: der freie Mittelsitz in der Business Class. United Airlines plant, dieses Konzept im Airbus A321XLR einzuführen, allerdings nicht in der teuersten Klasse. Der Grund überrascht.
Wie United-Chef Scott Kirby für eine Fusion mit American wirbt - und bei wem er damit abblitzt
United-Airlines-Chef Scott Kirby hat eine alte Debatte neu entfacht. Er hält einen Zusammenschluss von United und American Airlines weiterhin für eine gute Idee – auch wenn er selbst kaum noch an eine Umsetzung glaubt. Schuld daran sei vor allem eine Gruppe, die bei dem Deal nicht mitziehen würde.
Chef von United Airlines rechnet ab: «Rolls-Royce ist bei mir unten durch»
Triebwerksprobleme legen weltweit Hunderte Flugzeuge lahm. United-Chef Scott Kirby verliert nun öffentlich die Geduld – und findet besonders für Rolls-Royce ungewöhnlich deutliche Worte.
Kopilot zum Kapitän: «Du bist immer noch langsam und etwas zu tief»
Ein ständig wechselnder Plan für den Anflug auf Newark belastete die Crew. Der erste Zwischenbericht des NTSB zeigt, wie es dazu kam, dass die Boeing 767 von United Airlines schließlich einen Lastwagen touchierte - und sie dabei erheblich beschädigt wurde.
