TAAG setzt Boeing 787-10 erstmals nach Europa ein
TAAG Angola Airlines hat ihre neue Boeing 787-10 erstmals auf einer Europastrecke in den Liniendienst gestellt. Das Langstreckenflugzeug kommt ab sofort auf der Verbindung zwischen Luanda und Lissabon zum Einsatz, nachdem es die Zulassung der Europäischen Agentur für Flugsicherheit Easa erhalten hat.
TAAG darf jetzt mit Boeing 787 nach Europa fliegen
Die Europäische Agentur für Flugsicherheit Easa hat den Einsatz der Boeing 787-9 der angolanischen Nationairline im europäischen Luftraum genehmigt. Damit kann TAAG Angola Airlines die Dreamliner auf kommerziellen Flügen in die Europäische Union einsetzen. In einem ersten Schritt sollen sieauf der Strecke zwischen Luanda und Lissabon zum Einsatz kommen. Die Verbindung gilt als wichtigste Europa-Route der Airline.
TAAG beteiligt sich an IATA-Plattform für CO₂-Daten
Die angolanische Fluggesellschaft st der Initiative Iata CO2 Connect beigetreten. Die Plattform des internationalen Luftfahrtverbandes ermöglicht eine genauere Berechnung und transparente Ausweisung von CO₂-Emissionen auf Basis realer Betriebsdaten der teilnehmenden Fluggesellschaften. Für die Berechnungen werden unter anderem Angaben zum Treibstoffverbrauch, zu Flugzeugtypen, Kabinenkonfigurationen und einzelnen Flügen verwendet. TAAG Angola Airlines i wird künftig Daten zu ihren eigenen Flugbetrieben beisteuern, um die Emissionswerte präziser abzubilden und allgemeine Schätzungen durch konkrete Betriebsdaten zu ersetzen.
TAAG ordnet Führung neu - Jaime Carneiro neuer Chef
Die angolanische Nationalairline hat ihren Verwaltungsrat neu aufgestellt und damit eine weitere Phase ihres laufenden Transformationsprogramms eingeleitet. Die Änderungen wurden von den Aktionären einstimmig beschlossen und sollen die Führung bei TAAG Angla Airlines stärken. Zum neuen Vorsitzenden der Geschäftsleitung wurde Jaime Miguel Ferreira Carneiro ernannt. Er soll die Modernisierung der Airline vorantreiben, interne Prozesse optimieren sowie die wirtschaftliche Nachhaltigkeit und die Servicequalität verbessern. Joelson da Silva de Sá e Vasconcelos übernimmt künftig den kommerziellen Bereich, während Sandro da Cunha Pereira Africano für die Finanzen verantwortlich zeichnet.
TAAG Angola Airlines plant erneut Flüge nach Guangzhou
Die angolische Nationalairline hat in den vergangenen Tagen erneut Flüge zwischen Luanda und Guangzhou in die Buchungssysteme eingepflegt. Tickets sind derzeit allerdings weiterhin nicht buchbar, berichtet das Portal Aero Routes. Laut aktuellen Flugplandaten soll die Verbindung von TAAG Angola Airlines ab dem 23. Juni ein Mal wöchentlich mit Boeing 787-10 bedient werden.
TAAG Angola Airlines übernimmt sechsten Airbus A220-300
Die angolanishe Nationalairline hat einen weiteren Airbus A220-300 übernommen. Das Flugzeug mit der Registrierung D2-TAL traf am Sonntag (16. März) am internationalen Flughafen Dr. António Agostinho Neto in Luanda ein und wird von TAAG Angola Airlines geleast.
TAAG nimmt neue Verbindung zwischen Luanda und Abidjan auf
Die angolanische Nationalairline hat den Verkauf für eine neue Strecke nach Abidjan gestartet. Der erste Linienflug zwischen dem internationalen Flughafen Dr. António Agostinho Neto in Luanda und dem Flughafen Félix Houphouët-Boigny in der ivorischen Wirtschaftsmetropole ist für den 6. April geplant. Die Verbindung will TAAG Angola Airlines drei Mal pro Woche bedeinen, jeweils montags, mittwochs und freitags. Zum Einsatz kommt in der Regel ein Airbus A220-300 mit 137 Sitzplätzen, davon zwölf in der Business Class.
TAAG übernimmt fünften Airbus A220
Die angolanische Nationalairline treibt die Flottenerneuerung voran. Sie hat ihren fünften A220-300 übernommen. Das Flugzeug trägt das Kennzeichen D2-TAK. Es bietet bei TAAG Angola Airlines Platz für 137 Passagiere, davon zwölf in der Business Class und 125 in der Economy Class.
TAAG Angola Airlines hat jetzt eine Boeing 787-10
Die Fluggesellschaft aus Angola hat ihre dritte Boeing 787 in Empfang genommen. Nachdem TAAG Angola Airlines zuvor schon zwei
Boeing 787-9 eingeflottet hatte, handelt es sich beim nun angekommenen Flieger um eine 787-10. Der geleaste Jet mit dem Kennzeichen D2-TES bietet Platz für 367 Fluggäste, 24 in der Business Class und 343 in der Economy Class.
TAAG verlegt internationale Flüge nun am 19. Oktober an neuen Flughafen Luanda
Die angolanische Nationalairline bündelt ab dem 19. Oktober sämtliche internationalen Flüge am neuen Flughafen Dr. António Agostinho Neto in Luanda. Das ist ein Monat später als geplant. Damit endet die schrittweise Verlagerung vom bisherigen Flughafen 4 de Fevereiro.
TAAG Angola Airlines hat zweite Boeing 787 übernommen
Die angolanische Nationalairline hat am neuen Flughafen Dr. António Agostinho Neto von Luanda ihren zweiten Dreamliner übernommen. Er trägt da Kennzeichen D2-TER und ergänzt den ersten von TAAG Angola Airlines, der bereits die Strecke Luanda - São Paulo bedient. Die Boeing 787-9 bietet 345 Sitze, davon 63 in Premium Economy.
TAAG verschiebt Verlegung der internationalen Flüge zum neuen Flughafen von Luanda kurzfristig
Die Nationalairline des afrikanisches Landes wird ihre internationalen Flüge später als geplant vom bestehenden Flughafen in Luanda an den neuen Dr.-António-Agostinho-Neto-Flughafen verlegen. Der ursprünglich für den 15. September angekündigte Umzug wurde verschoben, da die Optimierung der Betriebsabläufe noch andauert, wie TAAG Angola Airlines mitteilt.
TAAG Angola Airlines verlegt auch internationale Flüge an neuen Flughafen Luanda
Die Nationalairline von Angola wird ab dem 15. September 2025 sämtliche internationalen Flüge vom bisherigen Flughafen 4 de Fevereiro in Luanda an den neuen Dr. António Agostinho Neto International Airport im Gebiet Bom Jesus verlegen. Die Verlagerung betrifft unter anderem Strecken nach Lissabon, São Paulo, Johannesburg, Kapstadt, Lagos, Windhoek, São Tomé und Maputo. Inlands- und Regionalverbindungen von TAAG Angola Airlines nach Brazzaville und Kinshasa starten bereits vom neuen Airport.
TAAG übernimmt dritten Airbus A220
Die angolische Nationalairline hat ihren dritten Airbus A220-300 in Empfang genommen. Das Flugzeugmit dem Kennzeichen D2-TAI landete am neuen Flughafen Dr. António Agostinho Neto bei Luanda nach einem Überführungsflug aus Montreal mit Zwischenstopp in Faro. Ert ist Teil der Flottenmodernisierung und soll die regionale Anbindung innerhalb Afrikas stärken, so TAAG Angola Airlines.
Turkish Airlines und TAAG denken über Codeshare und Frachtkooperation nach
Die beiden Fluggesellschaften haben ihr Interline- und Special Prorate Agreement erneuert. Die Vereinbarung wurde von den Chefs Nelson Rodrigues de Oliveira und Bilal Ekşi unterzeichnet und sichert weiterhin nahtlose Anschlussverbindungen über die Streckennetze beider Fluggesellschaften hinweg – insbesondere zwischen Afrika, Europa und Asien. TAAG Angola Airlines und Turkish Airlines diskutierten zudem über eine mögliche Ausweitung der Zusammenarbeit, darunter ein Codeshare-Abkommen, Kooperation im Frachtbereich sowie technische Unterstützung bei Wartung und Flugbetrieb.
TAAG stockt Routen innerhalb Afrikas auf
Die angolanische Fluggesellschaft erweitert ihr Streckennetz mit zusätzlichen Flügen nach Südafrika, Mosambik und in die Republik Kongo. Ab Juni 2025 werden die Verbindungen von Luanda nach Kapstadt (zehn statt neun Flüge pro Woche), Johannesburg (neun statt sieben), Maputo (fünf statt vier) und Brazzaville (drei statt zwei) ausgebaut. Die Änderungen bieten laut TAAG Angola Airlines mehr Flexibilität und Anschlussmöglichkeiten für Reisende zwischen Süd- und Zentralafrika.
TAAG streicht wegen Stromausfall Lissabon-Umlauf
«Aufgrund des Stromausfalls in mehreren europäischen Ländern, insbesondere in Portugal, ist der Betrieb von Flughäfen, darunter auch des Flughafens Humberto Delgado in Lissabon, stark eingeschränkt», teilt TAAG Angola Airlines am Montagabend (28. April) mit. Es komme zu Störungen bei Abflügen und Ankünften.
TAAG prüft Rückkehr nach Porto
Die angolanische Nationalairline erwägt nach fünfjähriger Pause die Wiederaufnahme ihrer Verbindung zwischen Luanda und Porto. Sie war 2020 während der Pandemie eingestellt worden. Laut Chef Nelson Oliveira wird derzeit eine Machbarkeitsstudie durchgeführt. Porto sei für TAAG Angola Airlines historisch eine starke Route mit bestehender Infrastruktur und bestätigter Nachfrage seitens der Reisebüros. Im Gespräch sind gemäß dem Portal
News Aero zunächst ein bis zwei wöchentliche Flüge – vor der Pandemie waren es drei.
