Boeing 777 von TAAG Angola Airlines: Muss sie verkauft werden?

Neue LackierungTAAG Angola Airlines zeigt sich in neuem Kleid

Die Nationalairline Angolas baut mit sechs De Havilland Canada Dash 8 aus. Mit den neuen Fliegern führt TAAG eine neue Lackierung ein.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Systems Engineer - Electrical Focus

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Sechs der Turbopropflugzeuge hat TAAG Angola Airlines bestellt. Die erste De Havilland Canada Dash 8-400 von TAAG Angola Airlines ist am Montag (29. Juni) in Luanda eingetroffen. Die Nationalairline des afrikanischen Staates will mit den neuen Fliegern, die von Longview Aviation Capital geleast werden, das Inlandsnetz stärken.

Mit den neuen Fliegern führt TAAG eine neue Lackierung ein. Die Farben ändern sich nicht. Die Striche entlang des Rumpfes werden aber feiner, die Riesen-Rappenantilope als Markenzeichen auf dem Leitwerk erscheint größer. «Wir wollen, dass diese Modernität eine neue TAAG symbolisiert, eine modernere TAAG, mit einer neuen Haltung gegenüber Kunden», erklärte Vorstandsvorsitzender Rui Carreira der Zeitung Jornal de Angola.

In der oben stehenden Bilderaglerie sehen Sie die alte und die neue Lackierung von TAAG Angola Airlines.

Mehr zum Thema

Boeing 777 von TAAG Angola Airlines: Muss sie verkauft werden?

TAAG darf sich doch keine Dreamliner kaufen

Boeing 777-300ER von TAAG: Der Flieger könnte in Europa bald auch außerhalb Portugals anzutreffen sein.

Mit Hilfe von Emirates ist TAAG wieder europatauglich

B777-300 von TAG: Zurück nach Europa.

TAAG kämpft gegen Schmuddelimage

ticker-news

Afrikanische Entwicklungsbank plant Milliardenprogramm für Luftfahrt

Video

Flugzeuge am Wilson Airport: 41 Flugzeuge um den Flughafen sind zu hoch und sollen abgerissen werden.
Flughafen Nairobi-Wilson
Rund um Kenias wichtigsten Inlandsflughafen sind in den vergangenen Jahren Dutzende Gebäude entstanden, die den Luftraum verletzen. Der Senat fordert nun den Abriss, die Regierung will lieber die Flugrouten zum Flughafen Nairobi-Wilson ändern.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Der weltgrößte Papierflieger: Er flog über 59 Meter.
Papierflieger kennt jedes Kind. Doch dieses Exemplar sprengt alle Dimensionen: Mit mehr als 20 Metern Spannweite und einem Flug über 59 Meter hat ein Team aus Italien den Weltrekord für das größte flugfähige Papierflugzeug geholt - und Deutschland entthront.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Electra aero: So soll das Regionalflugzeug aussehen.
Der erfolgreiche Testflug des Kurzstartflugzeugs EL2 ist für Electra Aero nur der Anfang. Das Unternehmen entwickelt bereits ein deutlich größeres Verkehrsflugzeug für 100 Passagiere, das dank eines ungewöhnlichen Antriebskonzepts sehr effizient fliegen soll.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies