Antonov An-140

Simorgh: Das Flugzeug soll die Fokker 27 der Luftwaffe ersetzen.
Transportflugzeug

Iran arbeitet auf Zulassung der Antonov An-140-Kopie Hesa Simorgh hin

Der Iran steht kurz vor dem Abschluss der Tests seines neuen Transportflugzeugs Simorgh. Die Turboprop-Maschine basiert auf der ukrainischen Antonov An-140.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
An-140 der russischen Marine: Ein solcher Flieger gehört jetzt der Ukraine.
Gestrandete Maschine

Ukraine verstaatlicht russische Antonov An-140

Ein russischer Transporter kam zur Wartung in die Ukraine. Dann griff Russland das Nachbarland an. Jetzt kassiert ihn die Regierung in Kiyv ein.
10.07.23 - 07:06
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Die erste Simorgh: Die iranische Maschine hob am 30. Mai zu ihrem Erstflug ab.
Neuauflage

Iranische Antonov-Kopie hebt zum ersten Mal ab

Im Iran ist seit langem wieder ein Flugzeug aus eigener Produktion gestartet. Die Simorgh basiert auf der Antonov-140.
01.06.23 - 18:18
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
An 140: Vorbild für den iranischen Jet

Iran prahlt mit Luftfahrtindustrie

Von Schwierigkeiten will man in Teheran nichts wissen. Die Produktion von eigenen Flieger des Typs Iran-140 laufe ohne Probleme.
22.04.15 - 10:28
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Antonow An-148: Basis für das iranische Modell Iran-158.

Rätsel um iranischen Flieger gelöst

Der Iran versucht, sich als Luftfahrt-Großmacht zu präsentieren. Und spricht von einem Bau der Antonow 158.
22.04.15 - 10:24
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin

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<strong>Qatar Airways:</strong> Kein anderer Airline-Chef hat den A380 so hart und stetig kritisiert wie Akbar Al Baker von Qatar Airways. Dennoch reaktivierte die Airline den Superjumbo nach einer Pandemie-Pause - <a href="https://www.aerotelegraph.com/in-neun-wochen-fliegt-qatar-airways-wieder-mit-airbus-a380">und verwies auf ihre aktuellen A350-Probleme</a>. Von diesen wird wohl auch die Zukunft des A380 bei der Fluglinie aus Katar abhängen. Aktuell sind acht der zehn A380 von von Qatar Airways aktiv.

Qatar Airways fliegt wieder mit dem Airbus A380 - aber nur mit halb so vielen wie vor dem Iran-Krieg

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