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First Class von Air Côte d'Ivoire: Hier kann man viel Gepäck mitnehmen.

36 Kilogramm in der First Class

Die wohl großzügigste Fluggesellschaft beim Handgepäck

36 Kilogramm klingt eher nach Aufgabegepäck. Doch bei einer Fluggesellschaft dürfen First-Class-Gäste tatsächlich zwei richtig schwere Taschen mit an Bord nehmen.

Laura Frommberg

Air Côte d'Ivoire erhält Finanzierung für vier Airbus A319

Die Westafrikanische Entwicklungsbank BOAD unterstützt die Nationalairline der Elfenbeinküste mit einem Darlehen über 50 Milliarden CFA-Franc (rund 76 Millionen Euro) für den Kauf von vier Airbus A319, berichtet das Portal News Aero. Mit den Flugzeugen will Air Côte d'Ivoire ihr Streckennetz in West- und Zentralafrika ausbauen und ihre Marktposition in der Region stärken.

Redaktion

Air Côte d'Ivoire reaktiviert Airbus A320 Neo nach fast einjähriger Pause

Die Nationalairline des afrikanischen Landes hat ihren Airbus A320 Neo nach fast einem Jahr wieder nach Abidjan zurückgeholt. Das fünf Jahre alte Flugzeug mit der Registrierung TU-TSX kehrte am 10. Juni aus Tarbes in Frankreich zurück, wo es seit Juli 2025 abgestellt gewesen war. In den kommenden Tagen will es Air Côte d'Ivoire wieder in den Liniendienst aufgenommen werden, berichtet das Portal News Aero.

Redaktion

Air Côte d’Ivoire baut Abidjan - Paris aus

Die Nationalairline der Elfenbeinküste baut im Sommerflugplan 2026 aus. Ab dem 29. März erhöht sie die Gesamtfrequenz zwischen Abidjan und Paris-Charles de Gaulle von sieben auf acht Flüge pro Woche. Zudem werden vier der acht Abflüge ab Abidjan von Air Côte d’Ivoire in die späten Abendstunden verlegt, wie das Portal Aero Routes berichtet.

Redaktion

Air Côte d’Ivoire nimmt Flüge in den Libanon auf

Die Nationalairline des westafrikanischen Staates erweitert ihr Langstreckennetz. Sie nimmt Anfang 2026 erstmals Flüge in den Nahen Osten auf. Vom 4. Januar bis 9. März 2026 bedient Air Côte d’Ivoire drei Mal wöchentlich die Strecke Abidjan - Beirut, wie das Portal Aero Routes berichtet. Die Verbindung wird mit einem Airbus A330-900 bedient.

Redaktion

Air Côte d’Ivoire übernimmt ersten Airbus A330 Neo

Die Nationalairline des afrikanischen Landes hat ihren ersten von zwei Airbus A330-900 erhalten. Es ist ihr erstes Großraumflugzeug und bietet eine Vier-Klassen-Kabine mit insgesamt 242 Sitzen, darunter vier in First und 44 in Business Class. Die A330 Neo sollen die geplante Expansion von Air Côte d’Ivoire nach Europa, in den Nahen Osten und nach Nordamerika ermöglichen, beginnend mit Paris.

Redaktion

Air Côte d’Ivoire verschiebt Start der Paris-Flüge erneut

Die Nationalairline des afrikanischen Landes verschiebt die für Juli geplante Aufnahme der Route nach Paris erneut - die Auslieferung der bestellten Airbus A330-900 verzögert sich weiterhin. Dies berichtet das Portal News Aero. Sie bezeichnet dies als «temporäre strategische Rücknahme». Während die Paris-Verbindung erst mit Lieferung der Langstreckenflotte starten soll, konzentriert sich Air Côte d’Ivoire vorerst auf rund 20 afrikanische Ziele mit 100 wöchentlichen Flügen.

Redaktion

Toulouse: Der erste Airbus A330-900 für Air Côte d’Ivoire.

Das ist der erste Airbus A330 Neo für Air Côte d’Ivoire

Die Nationalairline der Elfenbeinküste hat zwei Airbus A330-900 bestellt. Der erste A330 Neo von Air Côte d’Ivoire ist nun zu sehen.

24.10.24 - 19:43

Timo Nowack

Airbus A320 Neo von Air Côte d’Ivoire beim Erstflug: Es folgen keine A319 Neo.

Air Côte d’Ivoire will Airbus A319 Neo nicht mehr

Einst änderte die Nationalairline der Elfenbeinküste ihre Airbus-Order zugunsten des A319 Neo. Jetzt ist die Order aus den Büchern des Herstellers verschwunden.

11.10.22 - 07:02

Timo Nowack

A320 von Air Cote d'Ivoire: Noch jung im Vergleich zu den A319 der Fluglinie.

Airbus vergrößert Orderbuch beim A319 Neo

Der Airbus A320 Neo ist ein Kassenschlager, der A319 Neo ein Ladenhüter. Dennoch hat eine afrikanische Airline nun eine Order zugunsten des kleineren Jets geändert.

11.01.19 - 20:41

Timo Nowack