Toulouse: Der erste Airbus A330-900 für Air Côte d’Ivoire.
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A330-900
Das ist der erste Airbus A330 Neo für Air Côte d’Ivoire
Die Nationalairline der Elfenbeinküste hat zwei Airbus A330-900 bestellt. Der erste A330 Neo von Air Côte d’Ivoire ist nun zu sehen.
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Derzeit besteht die Flotte von Air Côte d’Ivoire aus elf Flugzeugen: vier Airbus A319, zwei A320, einem A320 Neo und vier De Havilland Canada Dash 8-400. Doch im Oktober 2022 zeigte die nationalen Fluggesellschaft der Elfenbeinküste mit der Bestellung von zwei Airbus A330 Neo, dass sie auch Langstreckenambitionen hat.
Die beiden A330-900 «sollen 2024 und 2025 ausgeliefert werden», heißt es bei Air Côte d’Ivoire. Jetzt ist ein Bild des ersten Exemplars aufgetaucht. In Toulouse steht das mit der Seriennummer 2086 und dem Testkennzeichen F-WWYE in den Farben der Airline.
Die möglichen A330-Neo-Ziele
Im Januar 2024 hatte die Airline laut lokalen Medienberichten erklärt, dass sie außerhalb Afrikas die Ziele Paris, London, Washington und Beirut ansteuern möchte. Die Zeitung The Punch nannte unter Berufung auf Air Côte d’Ivoire ebenfalls New York und Genf als anvisierte Destinationen. Das sind die bisherigen internationalen Ziele der Fluglinie:
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Das Streckennetz von Air Côte d’Ivoire. Bild: Air Côte d’Ivoire
Video
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
