Security_check

Sicherheitskontrolle: Können bald die Flüssigkeiten drin bleiben?

Test bei Sicherheitskontrolle

In Amsterdam bleibt Flüssigkeit im Handgepäck

Laptop aus der Tasche kramen und die Gesichtscreme auspacken: Das ist in Amsterdam nicht mehr nötig. Der Flughafen Schiphol testet neue Scanner.

Stefan Eiselin

Stefan Eiselin

Dem Online-Portal «The Intercept» liegt eine Checkliste mit über 90 Erkennungzeichen vor, die mögliche Terroristen aus der Masse an Passagieren erkennbar machen sollen. Unter anderem machen sich Passagiere verdächtig, die...

Wer gähnt, macht sich verdächtig

Die Checkliste der amerikanischen Sicherheitsbehörde TSA, mit der man potenzielle Terroristen entlarven soll, umfasst Dutzende Punkte. Sie zeigt: Fast jeder ist verdächtig.

28.05.15 - 18:25

Berit Gründlers

Wir haben die aeroTELEGRAPH-Leser gefragt: «Was ist das nervigste an Flughäfen?» Teilgenommen haben 1019 Leser, die durchschnittlich männlich, zwischen 30 und 39 Jahren alt sind. Durchschnittlich fliegen sie zwei- bis dreimal im Jahr in den Urlaub.

Das zählt am Flughafen wirklich

Wir wollten von den aeroTELEGRAPH-Lesern wissen, was ihnen am Flughafen den letzten Nerv raubt. Offenbar sind Sie ausgerechnet von wichtigen Services genervt.

28.05.15 - 18:15

Berit Gründlers

Dieser Flüssigkeiten-Scanner soll den Zip-Beuteln im Handgepäck bald ein Ende setzen.

Haben Plastikbeutel ausgedient?

Die langen Warteschlangen bei den Sicherheitskontrollen könnten bald ein Ende haben. Europäische Flughäfen testen einen neuen Flüssigkeitsscanner.

22.04.15 - 10:45

Berit Gründlers

Airbus A320 von S7 Airlines:landen dürfen nur noch Kapitäne.

S7 Airlines verbietet Kopiloten, Flugzeuge bei der Landung zu steuern

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Zwei von Lufthansa ausgemusterte Airbus A340 heben bald wieder ab

<strong>Qatar Airways:</strong> Kein anderer Airline-Chef hat den A380 so hart und stetig kritisiert wie Akbar Al Baker von Qatar Airways. Dennoch reaktivierte die Airline den Superjumbo nach einer Pandemie-Pause - <a href="https://www.aerotelegraph.com/in-neun-wochen-fliegt-qatar-airways-wieder-mit-airbus-a380">und verwies auf ihre aktuellen A350-Probleme</a>. Von diesen wird wohl auch die Zukunft des A380 bei der Fluglinie aus Katar abhängen. Aktuell sind acht der zehn A380 von von Qatar Airways aktiv.

Qatar Airways fliegt wieder mit dem Airbus A380 - aber nur mit halb so vielen wie vor dem Iran-Krieg

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