passagierwachstum

Osaka Kansai: Ostasien tut sich mit der Erholung nach 2020 noch etwas schwer.
Quiz

Wie viele Fluggäste nutzten 2021 diese Flughäfen?

Nach der gravierenden Auswirkung der Pandemie im Jahr 2020 erholten sich 2021 die Passagierzahlen der meisten Flughäfen leicht. Können Sie die neusten Fluggastzahlen einschätzen?
Jakob Wert
Jakob Wert
Nicht jeder ungewöhnliche Anblick in der Luftfahrt geht Richtung Vergangenheit. Die Dornier Seastar wird von einem deutsch-chinesischen Gemeinschaftsunternehmen gebaut. Ende März 2020 absolvierte das Amphibienflugzeug seinen Erstflug. Angetrieben wird es von zwei Turboproptriebwerken, von denen eines nach vorne, eines nach hinten gerichtet ist.

Wasserflugzeuge für Indonesien

Immer mehr Menschen wollen in dem Land reisen. Doch dazu fehlt es an Flughäfen. Eine Airline präsentiert nun eine Lösung für das Problem - mit deutscher Hilfe.
22.04.15 - 10:30
Laura Frommberg
Laura Frommberg
700 Millionen Passagiere jährlich sollen Chinas Flughäfen bald aufnehmen.

Nachschub für Chinas Luftfahrt

Chinas Airlines brauchen 2500 neue Jets. Nur einer der beiden großen Flugzeugbauer kann sich darüber wirklich freuen.
22.04.15 - 10:28
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Flughafen Jakarta: Hier muss schnell ausgebaut werden.

Indonesiens veraltete Flughäfen

Indonesiens Reisemarkt wächst so schnell wie kein anderer auf der ganzen Welt. Das stellt die Luftfahrt vor riesige Probleme.
22.04.15 - 10:24
Unternehmensmeldung

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Airbus A320 von S7 Airlines:landen dürfen nur noch Kapitäne.

S7 Airlines verbietet Kopiloten, Flugzeuge bei der Landung zu steuern

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Zwei von Lufthansa ausgemusterte Airbus A340 heben bald wieder ab

<strong>Qatar Airways:</strong> Kein anderer Airline-Chef hat den A380 so hart und stetig kritisiert wie Akbar Al Baker von Qatar Airways. Dennoch reaktivierte die Airline den Superjumbo nach einer Pandemie-Pause - <a href="https://www.aerotelegraph.com/in-neun-wochen-fliegt-qatar-airways-wieder-mit-airbus-a380">und verwies auf ihre aktuellen A350-Probleme</a>. Von diesen wird wohl auch die Zukunft des A380 bei der Fluglinie aus Katar abhängen. Aktuell sind acht der zehn A380 von von Qatar Airways aktiv.

Qatar Airways fliegt wieder mit dem Airbus A380 - aber nur mit halb so vielen wie vor dem Iran-Krieg

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