Lilium

Evtol Lilium Jet

Liliums Prototypen sind nur noch Wracks

Der deutsche Evtol-Entwickler ging 2024 in die Insolvenz, eine Rettung gelang nicht. Nur die Patente von Lilium wurden verkauft. Zwei Prototypen des Lilium Jet befinden sich mittlerweile in einem bedauerlichen Zustand.

Timo Nowack

Ambitious Air Mobility Group sauer wegen Verkauf der Lilium-Patente an Archer

Die niederländische Ambitious Air Mobility Group AAMG übt scharfe Kritik am Vorgehen des Insolvenzverwalters. Sie erklärt, sie habe ein vollständig finanziertes und rechtlich abgesichertes Angebot über 30 Millionen Euro zum Erwerb sämtlicher Vermögenswerte von Lilium abgegeben – inklusive Bankgarantie und Treuhandnachweis. Trotzdem habe sich der Insolvenzverwalter für ein konkurrierendes Angebot von Archer Aviation entschieden, das lediglich 18 Millionen Euro für begrenzte Rechte an geistigem Eigentum umfasst. Dieses Angebot sei laut AAMG ungesichert und deutlich niedriger.

Redaktion

Die Archer Midnight: Stammt aus Kalifornien - bekommt bald auch Technik aus Oberbayern.

Archer Aviation kauft Patente

Die Technik von Lilium lebt weiter - in einem kalifornischen Evtol

Die Rettung blieb aus, doch ganz verloren ist die Arbeit des deutschen Evtol-Entwicklers nicht: Archer Aviation übernimmt die Patente von Lilium und will damit sein eigenes Evtol Midnight weiterentwickeln – mit bayerischer Ingenieurskunst im Gepäck.

Stefan Eiselin

Lilium-Verkauf stockt: Käufer Ambitious Air Mobility Group stellt keine Bankgarantie

Der geplante Verkauf der Vermögenswerte des deutschen Flugzeugentwicklers ist ins Stocken geraten. Wie der Insolvenzverwalter Pluta Rechtsanwalts dem Portal Flightglobalmitteilte, hat Interessentin Ambitious Air Mobility Group AAMG die geforderte Bankgarantie noch immer nicht vorgelegt – eine Standardbedingung für den Fortgang der Vertragsverhandlungen über den kauf von Lilium.

Redaktion

Ambitious Air Mobility sieht bei Lilium «erhebliche Risiken»

Das niederländische Unternehmen hat im Insolvenzverfahren des deutschen Flugzeugentwicklers einen wichtigen Schritt erreicht. Nach Abschluss eines Treuhandvertrags erhielt es den Entwurf des Kaufvertrags über die Vermögenswerte sowie die Anhänge, in denen geistige Eigentumsrechte, technische Daten und physische Güter aufgeführt sind. Damit liegt bei Ambitious Air Mobility Group AAMG erstmals Klarheit über das mögliche Kaufobjekt Lilium vor.

Redaktion

Liliums neuester Verehrer hat ehrgeizige Pläne - lässt aber wichtige Fragen unbeantwortet

Offiziell verfügt die Ambitious Air Mobility Group über Hunderte Millionen Euro zur Investition. Rund um den Interessenten an Lilium gibt es aber ein Netz aus kaum bekannten Firmen, nebulösen Beziehungen und gescheiterten Schweizer Start-ups.

Dominic Perry

Sébastien Borel: «Mittlerweile haben wir für den Jet 56 mal fest verkauft und über 700 Absichtserklärungen gesammelt».

«Wir wollen Hunderte Lilium Jets pro Jahr produzieren»

Der deutsche Hersteller will im Herbst sein erstes Evtol fertigstellen und kurz darauf zum Erstflug starten. Im Gespräch erläutert Lilium-Verkaufschef Sébastien Borel den Zeitplan und warum weitere Kredite ein gutes Zeichen sind.

09.06.24 - 11:53

Benjamin Recklies

Lilium gewährt erstmals Einblick in sein Fluggerät

Der deutsche Hersteller zeigt auf der Messe Ebace sein Evtol erstmals in Originalgröße, inklusive Kabine. Der Zeitplan für den Lilium Jet ist ambitioniert.

27.05.24 - 17:33

Benjamin Recklies

Lilium-Lufttaxi: Interessant für Lufthansa?

Lufthansa und Lufttaxi-Unternehmen Lilium wollen zusammenarbeiten

Lufthansa interessiert sich für Lufttaxis. Die Airlinegruppe lotet mit dem Hersteller Lilium eine mögliche Partnerschaft aus.

07.12.23 - 14:00

Laura Frommberg

Bayerisches Flugtaxi absolviert Jungfernflug

Die bayerische Firma Lilium entwickelt ein elektrisches Flugtaxi für fünf Passagiere. Jetzt ist ein Prototyp erstmals geflogen.

16.05.19 - 18:10

Stefan Eiselin

Das bayerische Luft-Taxi fliegt

Die bayerische Lilium entwickelt ein elektrisches Luft-Taxi für fünf Personen. Der Erstflug des Senkrechtstarters ist geglückt. In acht Jahren sollen die kleinen Flieger regulär im Einsatz stehen.

22.04.17 - 14:51

Stefan Eiselin