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Diehl Aviation kommt mit Werk in Rumänien voran

Der deutsche Luftfahrtzulieferer meldet Fortschritte beim Bau seines neuen Produktionsstandorts im rumänischen Craiova. Seit dem Baustart im Juli 2025 liege das Projekt im Zeitplan, zentrale Bauphasen seien abgeschlossen, teilt Diehl Aviation aktuell mit. Die Eröffnung ist für Sommer 2026 geplant, der Produktionsstart für Herbst.

Unternehmensmeldung

Diehl und Fraunhofer-Institut entwickeln nachhaltige Thermoplast-Kabinenbauteile

Im Forschungsprojekt S-Tair arbeiten Diehl Aviation, Ensinger, Thermhex und das Fraunhofer-Institut für Mikrostruktur von Werkstoffen und Systemen IMWS an neuen thermoplastischen Leichtbau-Bauteilen für Flugzeugkabinen.

Redaktion

Airbus A321 XLR: Neu Mit Lösung für Schlafkohen für die Crew.

Crew Rest

Zwei Betten für die Besatzung des Airbus A321 XLR

Der Airbus A321 XLR macht Langstreckenflüge mit einem kleineren Flugzeug möglich. Doch das bedeutet längere Arbeitszeiten für die Crews. Nun gibt es eine Idee, wie sie sich besser ausruhen können.

Timo Nowack

Neues Werk: Diehl Aviation produziert künftig auch in Rumänien

Der deutsche Luftfahrtzuleiferer baut seine internationale Präsenz mit einem neuen Produktionsstandort in Rumänien aus. Das Werk soll Komponenten für Passagierflugzeuge fertigen und die steigende Nachfrage in der Luftfahrtindustrie bedienen. Die Wahl sei aufgrund seiner strategischen Lage zwischen Ost- und Westeuropa, der EU-Mitgliedschaft, moderater Betriebskosten und eines qualifizierten Arbeitskräfteangebots auf das land gefallen, so Diehl Aviation.

Unternehmensmeldung

Ruag baut Rumpfsektionen für Airbus' A320-Familie: Rund 30 Prozent Rückgang.

Zulieferer haben wegen Corona-Krise zu kämpfen

Da Airlines derzeit keine neuen Flieger brauchen, bauen die Flugzeugbauer weniger. Darunter leiden die Zulieferer. Sie erwarten, dass es nicht alle überleben.

06.05.20 - 17:05

Timo Nowack

In der First-Class-Toilette der Airbus A380 von Lufthansa gibt es ein Urinal - dezent verdeckt von einer Verkleidung.

Auf diesem Flugzeug-Klo stehen die Männer

Vor einigen Jahren erhofften sich Kabinenausstatter gute Geschäfte mit Bord-Urinalen. Sie sind leichter und kleiner. Bislang fliegen die Pinkelbecken aber nur an wenigen Orten – etwa bei der Lufthansa.

28.09.15 - 14:10