Flugroute bei Flightaware: Das FBI wurde hinzugerufen.

Warum kehrte United-Flug 972 um?

Aus mysteriösen Gründen musste eine Boeing 777 der US-Fluglinie nach Chicago zurückkehren. Offenbar gab es «Sicherheitsbedenken».

Top-Jobs

Pilatus Logo

Systems Engineer - Electrical Focus

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Flug UA972 hob am Freitag (6. September) um 18 Uhr in Chicago O'Hare ab. Die Boeing 777 von United Airlines sollte die 228 Insassen nach Brüssel bringen. Um 9 Uhr morgens wäre die Maschine in der belgischen Hauptstadt gelandet. Doch dazu kam es nicht. Nach nur rund zwei Stunden musste der United-Flug wieder umkehren, wie die Zeitung Chicago Tribune berichtet.

Wie United Airlines in einer Erklärung mitteilte, musste der Flug wegen «Sicherheitsbedenken» abgebrochen werden und zurück nach Chicago fliegen. Am Ausgangspunkt O'Hare International Airport kam der Flieger dann schließlich um 22:07 Uhr an.

FBI wurde hinzugerufen

Bei der Ankunft warteten offenbar Beamte auf den Flieger, berichtet der Chicago Tribune weiter. Eine Sprecherin des FBI bestätigte, dass man wegen des umgeleiteten Flugzeuges kontaktiert worden sei. Auf dem Internetportal Flightaware kann man den Flug im Nachhinein verfolgen.

Verhaftet wurde aber niemand. Wie genau die Bedrohung aussah, gaben weder United Airlines noch die Behörden bekannt. Von der Airline hieß es nur, man habe die Passagiere auf andere Flüge nach Brüssel gebucht.

Mehr zum Thema

Boeing 787-9 von Lufthansa: Die Fluglinie steht in der Kritik.

Bericht wirft Lufthansa heikle Tankpraxis und Routenplanung vor

Ballon in der Luft: Ballonfahren ist noch gefährlicher als fliegen in Kleinflugzeugen.

Warum Ballonfahrten gefährlicher sind als Flüge im Flugzeug oder Hubschrauber

Pilot in einem leeren Ryanair-Flugzeug: Die Sicherheitshinweise sorgen für Diskussionen.

Reisende rätseln über Symbole auf Sicherheitshinweisen von Ryanair

Kleinflugzeug im Flug: Pilotinnen und Piloten müssten besser geschult werden.

Bessere Ausbildung der Pilotinnen und Piloten soll Unfallrate senken

Video

Cessna 182 nach der Landung: Der Propeller fehlt.
Nachdem er einen ungewöhnlichen Geruch bemerkt hatte, brach ein Fluglehrer den Flug mit einer Cessna 172 ab. Im Landeanflug spitzte sich die Lage dann dramatisch zu.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Alternativroute für Project Sunrise: Sie führt am Nordpol vorbei.
Wenn die australische Fluggesellschaft ab 2027 nonstop zwischen Sydney und London fliegt, führt ein Teil der Flüge über eine der entlegensten Regionen der Erde. Die nördliche Alternativroute über die Polarregion bringt Qantas mehr Flexibilität und den Passagieren außergewöhnliche Ausblicke.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
INNA und Wizz Air: Das Video zu Wizz Away wurde am Flughafen Bukarest gedreht.
Wizz Air bringt mit dem Popstar Inna einen Song heraus. Wizz Away soll zum Sommerhit werden. Die Kombination Fluggesellschaft und Musik ist nicht neu. Ein Überblick von Fantasiesprache über Kerosin im Blut bis zu Mr. Trololo.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies