Ausliefern konnte Boeing im September zehn zivile Flugzeuge. Drei Boeing 787-9 gingen an United Airlines, zwei an Turkish Airlines und eine an die Leasinggesellschaft Aercap. Eva Air erhielt eine 787-10. Im Frachtsegment lieferte der Hersteller eine 767-300 F an Fedex Express, eine 777 F an Lufthansa Cargo und eine 747-8F an UPS aus. Konkurrent Airbus brachte es auf 57 Auslieferungen.
Erneut weniger 737 Max
Derweil stornierten Kunden laut der Zeitung Seattle Times im September drei Boeing 737 Max. Das sind deutlich weniger Annullierungen als in den Vormonaten. Zudem musste der Flugzeugbauer 48 weitere Max aus den Büchern streichen, weil die Orders mittlerweile als unsicher eingestuft werden. Insgesamt haben demnach im Jahr 2020 Kunden bisher 436 Boeing 737 Max abbestellt und 570 Exemplare wurden als unsicher aus den Büchern getilgt. Damit hatte Boeing Ende September noch Bestellungen für 3357 Exemplare des gegroundeten Modells offen.
Der amerikanische Flugzeugbauer hat in den ersten drei Quartalen des Jahres 98 zivile Flugzeuge ausgeliefert. In den ersten neun Monaten 2019 waren es noch 301. Airbus brachte es bis Ende September 2020 auf 341 Auslieferungen, verglichen mit 571 im entsprechenden Vorjahreszeitraum.
