Boeing 737 von Eastern Air Lines: Die Airline will bald starten.

Neue Eastern setzt auf Boeing

Noch ein alter Name, der zurückkommen soll. Eastern Air Lines will schon bald starten. Nun fiel der Flottenentscheid - gegen Airbus.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs

Schon seit 2009 arbeitet das Management am Neustart der US-Luftfahrt-Ikone. Damals kaufte es den Markennamen der traditionsreichen amerikanischen Fluglinie aus der Insolvenzmasse. Doch erst im Januar ging es so richtig los. Die neue Eastern Air Lines startete den Prozess zur Erlangung einer Betriebslizenz beim United States Department of Transportation. Zusammen mit Flugzeugleasingfirmen arbeite man nun daran, eine Flotte von Airbus A319 und A320 zusammenzustellen, erklärte das Unternehmen.

Jetzt kommt es anders. Statt auf Airbus setzt Eastern Air Lines nun auf Boeing. «Unsere Bestellung von Boeing 737-800 NG und die Sicherung von Optionen auf die 737 Max 8 ist ein großer Schritt nach vorn für uns», meldete das Unternehmen am Freitag (16. Mai) bei Twitter. Offenbar geht es um zehn feste Orders und zehn Optionen.

Flugbetrieb 1991 eingestellt

Die originale Eastern Air Lines stellte im Januar 1991 ihren Flugbetrieb ein. Es endete eine 65-jährige Luftfahrtgeschichte. Ihre Wiedergeburt will ab der Basis Miami International zuerst Charterflüge durchführen. Losgehen soll es noch dieses Jahr.

Mehr zum Thema

Anflug: Heute landen wir auf einem Inselflughafen.

Wie gut kennen Sie sich mit Inselflughäfen aus?

Flughafen México City: er soll streichen.

Mexikos Regierung zwingt größten Flughafen, weniger Flüge anzunehmen

Chicago O'Hare, USA: Einer von zwei Flughäfen der Vereinigten Staaten, die alle bewohnten Kontinente bedienen.

Ab diesen sechs Flughäfen kommt man auf jeden bewohnten Kontinent

«Unter dem Rundbau entfaltet sich rund um das weitläufige Central Green ein lebendiges neues Viertel. Mit Pflanzen, Bäumen und bequemen Straßenmöbeln ist dies ein flexibler. Das Grün zieht sich durch die drei Zweige des Terminals und umrahmt Boulevards mit Restaurants, Geschäften und Einzelhandelsgeschäften, die zusammen an eine lebendige Straße in einem Chicagoer Viertel erinnern», so das Archtiekturbüro Studio Gang.

Chicago bekommt spektakuläres neues Terminal

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack