Fokker 100 von Montenegro Airlines: Die Airline ist stark angeschlagen.

Kein Geld vom StaatMontenegro Airlines warnt vor Grounding

Zwei Mal stützte die Regierung in der Corona-Krise die Nationalairline. Nun fließt kein Geld mehr. Montenegro Airlines kann Angestellte und Lieferanten nicht mehr bezahlen.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
HahnAir

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs

Im Juli und August hat die Regierung in Podgorica der Nationalairline mit zwei Finanzspritzen gestützt. Einmal überwies sie zehn Millionen, danach 25 Millionen Euro. Das Geld sollte Montenegro Airlines helfen, durch die Corona-Krise zu kommen.

Doch weil die Fluggesellschaft derzeit kaum Flüge durchführen kann, herrscht in der Kasse bereits wieder Ebbe. Man habe die Oktober-Löhne noch nicht bezahlen können, erklärte Montenegro Airlines der Zeitung Vijesti. Auch bei Leasingfirmen, Triebwerksbauern und anderen Lieferanten stehe man bei der Bezahlung in Verzug. Ohne weitere Staatshilfe könne man auch kurzfristig nicht überleben, so das Unternehmen weiter.

Flottenausbau und - modernisierung geplant

Eigentlich hatte die Regierung schon letztes Jahr beschlossen, Montenegro Airlines bis 2025 insgesamt 155 Millionen Euro an Hilfen zukommen zu lassen. Mit dem Geld sollte die chronisch defizitäre Nationalairline saniert und restrukturiert werden. Auch eine Privatisierung war damals ein Thema.

Aktuell betreibt Montenegro Airlines drei Embraer E195 und eine Fokker 100. Die Maschine aus niederländischer Produktion sollte gemäß früherer Planung Ende dieses Jahres stillgelegt und durch eine weitere E195 ersetzt werden. Für 2021 war dann eine Aufstockung auf fünf Embraer E195 geplant. Diese Pläne dürften nun jedoch nicht mehr umgesetzt werden.

Mehr zum Thema

Fokker 100 von Montenegro Airlines: Ende 2020 fliegt sie zum letzten Mal.

Montenegro Airlines ersetzt ihre Fokker 100

Fokker 100 von Montenegro Airlines: Die Flotte soll erneuert werden.

Montenegro Airlines sucht eine neue Strategie

Flugzeug von Montenegro Airlines: Der Staat hilft aus.

Regierung stützt Montenegro Airlines

Emirates und Dubai: Zwei Schwergewichte der Luftfahrt, die zuletzt Passagiereinbrüche verzeichneten.

Wer zählt am meisten Passagiere?

Video

Die Notrutsche wird abtransportiert: Verzögerungen beim Abflug der Boeing 767 von Austrian Airlines.
Eine versehentlich ausgelöste Notrutsche sorgte bei einer Boeing 767 von Austrian Airlines in Montreal für Verspätung. Die Rutsche musste ausgebaut und die betroffene Tür gesperrt werden. Dadurch durften statt 209 nur noch 141 Passagiere mit nach Wien fliegen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Flughafen Gander am 11. September 2001: 38 Großraumflugzeuge strandeten an dem kanadischen Airport.
Nach den Anschlägen vom 11. September 2001 sperrten die USA ihren Luftraum. Fast 240 Flugzeuge auf dem Weg ins Land konnten nicht mehr umkehren. Kanada nahm sie auf – und musste innerhalb weniger Stunden Zehntausende gestrandete Reisende unterbringen und versorgen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
regent viceroy first flight
Der amerikanische Hersteller Regent will seine Seegleiter in Küstenregionen in aller Welt liefern. Jetzt hat das Bodeneffektfahrzeug Viceroy erstmals einen bemannten Flug absolviert. Und die Zulassung verläuft anders als bei einem Flugzeug.
Timo Nowack
Timo Nowack