Kolumnen

Luftfahrt: Entkoppelung von Volumen und Wachstum als Zukunftsstrategie.

Future Proof Aviation

Wert vor Volumen - ein neues Geschäftsmodell der Luftfahrt

Jahrzehntelang galt in der Luftfahrt eine einfache Formel: Mehr Passagiere, mehr Flüge, mehr Wachstum. Doch gesellschaftliche Akzeptanz, Klimaziele und knappe Kapazitäten setzen diesem Modell Grenzen. Die Zukunft gehört nicht den größten Airlines, sondern jenen, die mit weniger Verkehr mehr Wert schaffen.

André Schneider

Palmen sehen: Urlaub zu machen, wird immer teurer.

Zwischen Marge und Momentum

Tektonische Verschiebung in der Reisebranche: Wenn der Urlaub teurer wird - und doch wichtiger denn je

Fliegen wird teurer, komplizierter und exklusiver. Was sich gerade verändert, geht weit über Flugpläne und Ticketpreise hinaus.

Karsten Benz

Die Zukunft der Luftfahrt: Muss die Branche selbst gestalten - jetzt.

Future proof aviation

Das Luftverkehrssystem des Jahres 2050 wird genau jetzt entworfen

Wenn der Luftverkehr auch 2050 noch florieren soll, muss sich die Branche jetzt neu erfinden. Nachhaltige Treibstoffe, neue Antriebe, digitale Prozesse und robustere Netzwerke entscheiden darüber, ob die Branche ihre Klimaziele erreicht.

André Schneider

Privatflugzeug: Teuer, aber nicht so teuer wie man denkt.

So viel kostet es, selber zu fliegen

Was kostet es eigentlich, mit einem Kleinflugzeug zu fliegen? Müssen Privatpiloten wirklich alle wohlhabend sein?

29.06.19 - 12:13

Lars Klein

Karte von Miles and More: Keine Meilen mehr durch Abos.

Klage bringt Meilensammlern Einschränkungen

Ein Kunde verklagt Miles & More und verlangt die Auszahlung seiner gesammelten Prämienmeilen. Für Meilensammler hat der Rechtsstreit bereits unliebsame Folgen.

Mark Wolter

Karten von Miles & More: Probleme beim Login.

Das ändert sich bei Miles and More

Nach langer Zeit ändert Miles and More wieder einmal die Flugpreise. Die Änderungen im Überblick.

25.01.19 - 11:43

Alexander Koenig

Vielfliegerin: «Huch, da fehlen ja noch ein paar Punkte». Dagegen gibts ein Mittel.

Wie man doch noch zum Vielflieger-Status kommt

Die letzten Tage des Jahres sind angebrochen. Was tun, wenn der Erhalt des Vielflieger-Status noch nicht gesichert ist?

23.12.18 - 11:04

Alexander Koenig

SPG-Karte: Lange guter Ausweg für Meilensammler.

Letztmalig Meilen für Meilenprogramme günstig kaufen

Ein Klassiker für trickreiche Meilensammler endet. Ideal, um fehlende Meilen bei fast allen Meilenprogrammen zu generieren.

20.07.18 - 09:27

Alexander Koenig

Privatflugzeug: Es gibt viele Wege zum fliegerischen Glück.

Aeroclub oder Flugschule?

Es ist die wohl schwierigste Frage eines Privatpiloten: Wähle ich für mein Hobby einen Luftsportverein oder doch lieber eine Flugschule? Die Vor- und Nachteile.

24.06.18 - 09:34

Lars Klein

Privilege Club: Schlechte Kunde für Kunden.

Qatar Airways wertet Vielfliegerprogram ab

50 bis 70 Prozent mehr Meileneinsatz auf vielen Strecken plus zusätzliche Gebühren. Trotz herausragendem Flugprodukt sind die Anpassungen beim Programm von Qatar Airways eine bittere Pille für die Kunden.

Alexander Koenig

Vielfliegerkarte: Es gibt Gewinner und Verlierer.

Was es für Schlupflöcher bei Miles and More gibt

2018 gibt es erhebliche Änderungen bei Lufthansas Programm Miles and More. Wie Prämienmeilen, Statusmeilen und Vielfliegerstatus davon betroffen sind.

26.01.18 - 13:25

Alexander Koenig

Mit Babys auf Meilen reisen

Flüge mit Babys und Kleinkindern unter zwei Jahren können ins Geld gehen, sogar wenn man Meilentickets bucht.

Alexander Koenig

Vielfliegerkarte von Topbonus: Was ist sie noch wert?

Wie man seine Air-Berlin-Statusvorteile rettet

Air Berlin und das Vielfliegerprogramm Topbonus stehen vor dem Aus. Aufgrund der zahlreichen Partner in der Oneworld-Allianz gibt es dennoch einen Lichtblick für Statuskunden.

19.10.17 - 15:43

Alexander Koenig

Flugvorbereitung: Die Berechnung des Schwerpunktes ist sehr wichtig.

Die Relevanz des Gewichtes

Jeder, der schon einmal in einem Kleinflugzeug geflogen ist, wird sich an die merkwürdige Frage nach dem eigenen Körpergewicht erinnern. Warum sie durchaus notwendig ist.

01.09.17 - 14:00

Lars Klein

Topbonus-Karte: Air Berlin passt Konditionen an.

Was wird aus Air-Berlin-Meilen?

Seit dem 19. August können Kunden des Air-Berlin-Vielfliegerprogramms Topbonus weder Meilen sammeln noch einlösen. Wie geht es nun weiter?

22.08.17 - 14:03

Alexander Koenig

Fliegen: Auf Sicht oder mit Instrumenten möglich.

Was bedeutet es eigentlich, blind zu fliegen?

Sicht- und Instrumentenflug: Was bedeuten eigentlich die beiden Begriffe für Privatpiloten?

02.03.17 - 14:39

Lars Klein

Extra 300 der Royal Jordanian Falcons: FLug über Wüste und Meer.

Einmal kopfüber fliegen

Ein Abenteuerurlaub der besonderen Art: Aerobatics fliegen mit den Royal Jordanian Falcons über dem Roten Meer.

19.02.17 - 20:05

Silvia Finke

Winterlandschaft: Der Winter belohnt Piloten mit traumhaften Aussichten.

Fliegen im Winter

Winter - Hochsaison in den europäischen Skigebieten und Nebensaison der Fliegerei. Doch warum eigentlich, wo Fliegen bei kalten Temperaturen doch eigentlich angenehmer ist?

29.12.16 - 13:46

Lars Klein

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Unsere Il-14 wurde liebevoll auf den Namen «Pinguin» getauft.

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Einmal Ilyushin Il-14 und zurück

Mit der Ilyushin Il-14 holte die sowjetische Luftfahrt den Rückstand auf die US-Hersteller auf. Einmal mit dem Modell zu fliegen war daher schon lange ein Traum.

10.12.16 - 09:50

Markus Dürst