Einbindung: «ITA Airways, inspired by Alitalia».

Integration der Marke ITA Airways lässt Alitalia ein bisschen wieder auferstehen

Die neue italienische Nationalairline kaufte für teures Geld die Markenrechte ihrer Vorgängerin. Jetzt ist klar, was ITA Airways mit der Marke Alitalia vorhat.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

90 Millionen Euro zahlte ITA Airways im Oktober 2021 für die Markenrechte von Alitalia. Besonders Menschen im Ausland ist der Name Alitalia auch heute oft noch eher ein Begriff als der Name der neuen italienische Nationalairline, die bald zur Lufthansa-Gruppe gehören wird. Doch was genau mit der Marke Alitalia passiert, war lange unklar.

Immer wieder gab es Spekulationen und Überlegungen - so hieß es unter anderem, der Name Alitalia werde dereinst im Interkontinentalverkehr wieder verwendet. Jetzt ist klar, was ITA Airways mit den Markenrechten vorhat. Es ist eine eher sanfte Wiederbelebung.

Nur als kleines Zusatzelement

Bis Ende 2024 werde die visuelle Identität von ITA Airways um ein historisches Element bereichert, «das sowohl das Land als auch die Luftfahrtgeschichte würdigt», teilt die Fluglinie mit. Das Projekt heißt: «ITA Airways, inspired by Alitalia.»

Die Marke Alitalia sei ein wichtiger Vermögenswert von ITA Airways. Daher werde man ab Ende des Jahres das ITA-Airways-Logo an ausgewählten strategischen Punkten durch das Alitalia-Logo ergänzen, da Alitalia mit seiner «bahnbrechenden Exzellenz im Luftverkehr» und als Botschafter Italiens in der Welt die Werte von ITA inspiriert habe.

Ähnlich wie bei Lufthansa

Das heißt aber nicht, dass sich der Auftritt der Airline mit den blauen Flugzeugen wieder ändert. ITA Airways werde ihre seit Oktober 2021 etablierte Identität beibehalten und «gleichzeitig ihren Entwicklungsprozess in den Schlüsselmärkten vorantreiben», heißt es.

Ein bisschen erinnert dies an das, was Lufthansa mit der Farbe Gelb tut. Nachdem die Fluglinie sich 2018 einen neuen Markenauftritt verpasst hatte, verschwand das Gelb von den Flugzeugen. Doch Lufthansa ließ es nicht ganz verschwunden, sondern setzt es seither an Orten ein, an denen es um den Kontakt mit den Kundinnen und Kunden geht. Eine kleine Reminiszenz an die alte Kennfarbe Gelb bleibt auch an den Fliegern: Bei der vordersten linken Tür gibt es gelbe Willkommens-Paneele. Auch bei den Bordkarten und bei den Gates kommt es weiter vor. «Das Gelb wird zwar quantitativ zurückgenommen, aber qualitativ aufgewertet: Es bleibt unsere Herzensfarbe» sagte einst Designchef Ronald Wild.

Mehr zum Thema

Und hier das Ganze von der anderen Seite.

«Blau ist eine Leistungsfarbe»

Der Kranich tritt bereits früh auf dem Leitwerk auf, aber noch ohne Umrandung.

Wie sich Lufthansa über die Jahre neu kleidete

Flugzeuge von ITA Airways: Wartungsverträge werden angepasst.

Wie ITA Airways in die Lufthansa-Gruppe integriert wird

ticker-alitalia

Alitalia-Prozess: Luca Cordero di Montezemolo und 13 weitere Angeklagte freigesprochen

Video

Airbus U740 Valkyrie: Erstflug erfolgreich absolviert.
Sie startet ohne Landebahn, erreicht bis zu Mach 0,8 und kann bewaffnet werden: Die Airbus U740 Valkyrie hat ihren ersten Flug absolviert. Künftig soll das autonome Kampflugzeug gemeinsam mit Eurofightern operieren.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Boeing 747-8 von Lufthansa: Am 10.Oktober wäre es fast zu einem Tailstrike in Los Angeles gekommen.
Eine Boeing 747-8 von Lufthansa musste in Los Angeles durchstarten. Dabei kam das Heck des Jumbo-Jets der Piste bedenklich nahe.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Szene aus «111 - Echoes from Halifax»: Der Film zeigt die Tragödie anhand menschlicher Schicksale nach.
Anne Walser ist Produzentin des Kinofilms «111- Echoes from Halifax». Im Interview erklärt sie, weshalb das Thema Absturz von Swissair-Flug SR111 auch nach mehr als 25 Jahren noch aktuell ist, wieso sie bewusst auf einen Katastrophenfilm verzichtete und wie sich das Team vorbereitete.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin