Interviews

Ryanair-Group-Chef Michael O'Leary und Lauda-Chef Andreas Gruber: «......»
Andreas Gruber, Ryanair

«Die Marke Lauda steht nicht zur Diskussion»

Er ist Managing Director von Ryaniar-Tochter Lauda. aeroTELEGRAPH sprach mit Andreas Gruber über das Luftfahrt-Erbe von Niki Lauda, über die Zusammenarbeit mit dem Flughafen Wien und über die Hoffnung auf Erweiterung oder Erneuerung der Airbus-Flotte.
25.04.25 - 06:02
Martin Dichler
Martin Dichler
Peter Albers: «Grundsätzlich ist der Airbus A321 vorstellbar, aber konkret nicht geplant. »
Peter Albers, City Airlines

«Halten es für möglich, in der Kabine Mitarbeitende einzustellen, die nicht Deutsch sprechen»

City-Airlines-Geschäftsführer Peter Albers, spricht im Interview über wechselwillige Cityline-Mitarbeitende, die Ausbaupläne für die Flotte, den noch ausstehenden Tarifvertrag - und über den Fortschritt beim Beitritt zu Star Alliance.
02.03.25 - 22:21
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Bernhard Fragner: «Wir liegen heute rund 22 Prozent über den Werten von 2019.»
Bernhard Fragner, Globe Air

«Wir werden unsere Flotte durch modernere Cessna Citation M2 austauschen»

Globe-Air-Gründer Bernhard Fragner über die Kritik von Klimabewegungen, Flottenerneuerung und sein neues Geschäftsmodell.
26.02.25 - 07:14
Martin Dichler
Martin Dichler
Sebastian Papst, Chef des Flughafens Weeze: Startete im Herbst 2020.

«Weeze wird im Sommer ein buntes Vorfeld mit vielen Airlines haben»

Mitten in der Corona-Krise wurde Sebastian Papst Chef des Flughafens Weeze. Im Interview spricht er über Platzhirsch Ryanair, Wunschziele für den Flugplan, den niederländischen Airport-Eigentümer und die Enttäuschung Green Airlines.
19.01.23 - 18:36
Timo Nowack
Timo Nowack
Walter Schoefer: «Wizz Air hat besondere Wünsche bezüglich der Flugzeiten.»

«Ich hätte Ryanair gerne wieder in Stuttgart»

Walter Schoefer tritt nach 23 Jahren als Chef des Flughafens Stuttgart ab. Im Interview spricht er über die Pandemie, Gespräche mit Billigairlines und Qatar Airways, den Neubau der Terminals und seinen Ruhestand.
10.01.23 - 08:16
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Thomas Schnalke: Will Airbus A321 XLR fliegen - aber nur privat.

«Reden sehr intensiv mit amerikanischen Fluggesellschaften»

Nach 21 Jahren verabschiedet sich Thomas Schnalke vom Flughafen Düsseldorf. Im letzten Interview spricht der Chef über Langstreckenpläne, den Airbus A321 XLR, die Herausforderung seiner Nachfolger und schlimmste und schönste Momente.
08.05.23 - 10:04
Timo Nowack
Timo Nowack
Sebastian Ebel: «Wenn wir eine neue Destination erschließen und dort Hotels bauen, brauchen wir auch die Sicherheit, dass es ein stabiles Flugangebot gibt.»

«Tui braucht Boeing 737 Max 10, um mit Airbus A321 mithalten zu können»

Tui-Chef Sebastian Ebel erklärt im Interview, warum der Reisekonzern eigene Airlines braucht, wie sich die Boeing 737 Max schlägt, was er von Kompensieren hält - und was Tui mit der Beliebtheit der Kapverden zu tun hat.
13.12.22 - 16:54
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Globe-Air-Chef und -Gründer Bernhard Fragner: Erwartet schrumpfendes Geschäft.

«Piloten sind inzwischen sehr vorsichtig geworden»

Der Chef der österreichischen Business-Chartergesellschaft Globe Air spricht über die schwierige Suche nach Personal, seine Pläne mit elektrischen Senkrechtstartern und Klimaproteste. Bernhard Fragner im Interview.
02.12.22 - 14:44
Martin Dichler
Martin Dichler
Clay Sun: «Eva Air hat noch elf Dreamliner im Auftragsbuch.»

«Boeing versucht sehr aggressiv, die 777-8 F zu verkaufen»

Eva Airs Vorstandsvorsitzender Clay Sun spricht im Interview über den Ersatz von Airbus A321 und A330, die Spannungen zwischen Taiwan und China, die Star Alliance und die Boeing 777X.
22.11.22 - 06:53
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Mesfin Tasew: «Bisher hat uns Deutschland keine Streckenrechte gewährt.»

«Infrage kommen für Ethiopian die Boeing 777X und der Airbus A350-1000»

Vorstandsvorsitzender Mesfin Tasew spricht im Interview über den Grund, weshalb Ethiopian Airlines noch nicht nach München fliegen kann, größere Flugzeuge und die Konkurrenz durch Emirates, Turkish und Co.
02.11.22 - 10:11
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Metin Batak: «Wir müssen auch die Verbindungen in den Nahen Osten und nach Nordamerika wieder herstellen»

«Ein Nonstopflug nach Nordamerika würde zu Zubringerflügen aus dem Balkan führen»

Der türkische Flughafenbetreiber TAV Airports betreibt die nordmazedonischen Flughäfen Skopje und Ohrid. Im Interview spricht Landeschef Metin Batak über die aktuellen Entwicklungen und Herausforderungen.
09.10.22 - 09:08
Martin Dichler
Martin Dichler
Birgir Jonsson: «Bevor wir zum Beispiel etwas wie Wien in den Flugplan aufnehmen, schauen wir lieber andere Destinationen an»

«Der Airbus A321 XLR ist für Play hochinteressant»

Erst war das neue Modell von Airbus kein Thema für die isländische Airline, jetzt ist es interessant. Play-Chef Birgir Jonsson erklärt im Interview, warum er den A321 XLR anschaut, wie es mit den USA-Flügen läuft und was er in Deutschland vorhat.
04.10.22 - 11:09
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Jiri Marek: «The talks about Superjet 100 have always been a pure speculation and never a specific plan by Air Serbia.»

«Embraer's turboprop looks interesting to Air Serbia»

Jiri Marek has been CEO of Air Serbia for eight months. In our interview, he talks about new destinations in the U.S. and China, the replacement of the Airbus A319, the Superjet 100, consolidation in the Balkans and the disadvantages of alliances.
01.09.22 - 13:29
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Jiri Marek: «The talks about Superjet 100 have always been a pure speculation and never a specific plan by Air Serbia.»

«Embraers Turboprop hört sich für Air Serbia interessant an»

Jiri Marek ist seit acht Monaten Chef von Air Serbia. Im Interview spricht er über neue Ziele in den USA und China, den Ersatz der Airbus A319, den Superjet 100, Konsolidierung im Balkan und die Nachteile von Allianzen.
01.09.22 - 12:23
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Michael Arthur und das Triebwerk der Boeing 777X: Verspätungen passieren.

«Für die 777X-Kunden wie Lufthansa tut es uns leid»

Michael Arthur ist Präsident von Boeing International. Im Interview spricht er über die 737 Max in China, die Verspätungen der 777X und den Zeitplan für die Suche nach einem klimaneutralen Zukunftsflieger.
21.07.22 - 11:12
Timo Nowack
Timo Nowack
Tandi Wangchuk: «Hinzu kommen die hohen Kosten, das Kerosin muss ja erst nach Bhutan gefahren werden.»

«Wir planen bei Drukair, einen Airbus A319 in einen Frachter umzubauen»

Tandi Wangchuk ist Chef von Drukair. Im Interview sagt er, wie die bhutanische Nationalairline die Pandemie überstand, dass sie einen Airbus 319 zum Frachter umbaut und warum es seine Airline nach Dubai zieht.
11.07.22 - 13:45
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Tandi Wangchuk: «Hinzu kommen die hohen Kosten, das Kerosin muss ja erst nach Bhutan gefahren werden.»

«At Drukair, we are planning to convert an Airbus A319 into a freighter»

Tandi Wangchuk is the CEO of Drukair. In this interview, he speaks about how the Bhutanese national airline survived the pandemic, that it is converting an Airbus 319 into a freighter, and why his airline is drawn to Dubai.
10.07.22 - 13:12
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Annette Mann: «Der Wettbewerb wird stark bleiben, da mache ich mir keine Illusionen.»

«Die Stimmung bei Austrian Airlines ist durchaus angespannt»

Annette Mann, die neue Chefin von Austrian Airlines, spricht im Interview über Flugausfälle, steigende Ticketpreise, Nachhaltigkeit und neue Langstreckenflugzeuge und die Stimmung beim Personal.
29.06.22 - 12:04
Michael Csoklich
Michael Csoklich
Bilal Ekşi: «Wir haben genügend Ziele in Deutschland, Österreich und der Schweiz, aber wir könnten die Flugfrequenzen erhöhen.»

«Wir sehen uns bei Turkish Airlines die Boeing 777X an»

Wie wird Turkish Airlines künftig heißen? Wie ist das mit den Flügen nach Russland? Will sie neue Frachter von Airbus oder Boeing? Und findet sie die 777X interessant? Im exklusiven Interview gibt Vorstandsvorsitzender Bilal Ekşi Antworten.
23.06.22 - 14:50
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Waleed Abdulhameed Al Alawi: «Wenn sich die Nachfrage gut entwickelt, werden wir in Frankfurt auf Boeing 787 umstellen.»

«Wir hatten schon eine vierköpfige Familie, die einen Airbus A320 charterte»

Waleed Abdulhameed Al Alawi ist Chef von Gulf Air. Im Interview spricht er über die neue Strategie, den Airbus A220, Flüge in die USA und den Vorteil, auch noch als Pilot aktiv zu sein.
20.05.22 - 14:26
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Anne Rigail: «Wir profitieren alle enorm von der Zugehörigkeit zur Gruppe.»

«Der Kern unserer Mittelstreckenflotte wird der Airbus A220 sein»

Air-France-Chefin Anne Rigail erzählt im Interview, wie sich das Verhältnis zu Bahnunternehmen verändert hat, wieso ihre Airline keinen Personalengpass hat - und wie sich der Airbus A220 schlägt.
16.05.22 - 13:33
Laura Frommberg
Laura Frommberg

Video

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Airbus A380 von Lufthansa: Der Superjumbo wurde von einem Akkuschrauber gezogen.
Szene aus dem Original-Werbespot von Jet 2: WUrde im Netz umgedeutet.

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