Ausschlag, Husten, AtemnotDelta-Mitarbeiter klagen über schädliche Uniformen
Nach den Uniformen von American Airlines stehen nun auch die von Delta in der Kritik. Sie sollen schwere Unverträglichkeitsreaktionen auslösen.
Top-Jobs
VIP Flight Attendant
Supervisor / Station Manager (m/w/d)
Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)
Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit
Manager EASA Compliance (m/w/x)
Vollzeit
Flughafen Niederrhein GmbH
Feste Anstellung
Top jobs
Weeze
Deutschland
Seit 2018 trägt das Personal von Delta Air Lines Uniformen von Designer Zac Posen. Doch es sieht aus, als käme die neue Kleidung nicht wirklich gut an. Über 500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter haben eine Klage gegen den Hersteller Lands End eingereicht. Sie werfen ihm unter anderem Fahrlässigkeit und Gefährdung der Gesundheit des Personals vor.
Die Uniformen würden zahlreiche Beschwerden auslösen – darunter Atemnot, Nasenbluten, allergische Reaktionen der Haut, Schwindel und Ohrensausen. Um herauszufinden, was der Grund für die Probleme sein könnte, habe man zu Hause Tests der Uniformen durchgeführt. Dabei habe man Spuren von Chrom, Antimon, Quecksilber, Formaldehyd, Fluor und Brom gefunden. All diese Stoffe gelten als schädlich für Menschen.
Delta fand keine Probleme
Delta selbst kommt in der Klage nicht vor, Lands End ist als Beschuldigter aufgeführt. Dennoch hat die Fluglinie mittlerweile erklärt, dass sie selbst ausführliche Tests mit den Uniformen durchgeführt habe. Dabei habe man keine Probleme ausgemacht. Lediglich eine Schürze habe Grenzwerte überschritten und sei daher aus der Kollektion entfernt worden.
Es ist nicht das erste Mal, dass Uniformen von Airline-Personal in den USA für Probleme sorgen. American Airlines gab im vergangenen Jahr bekannt, die Uniformen des Herstellers Twin Hills nach nur einem Jahr aus dem Verkehr zu ziehen, nachdem die Beschwerden des Personals über allergische Reaktionen nicht abgerissen hatten. Der neue Ausstatter: Lands End.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Aufnahmen der Delta-Uniformen.
So sieht die Bekleidung der Service-Angestellten am Boden aus.
So sieht die Bekleidung der Service-Angestellten am Boden aus.
Weitere Uniformen der Boden-Mitarbeiter.
Weitere Uniformen der Boden-Mitarbeiter.
Und so die der Kabinen-Crew.
Und so die der Kabinen-Crew.
Sogar die Schürzen der Flugbegleiter erhielten ein Make-Over.
Sogar die Schürzen der Flugbegleiter erhielten ein Make-Over.
Mäntel...
Mäntel...
...Handtaschen und Handschuhe dürfen natürlich nicht fehlen.
...Handtaschen und Handschuhe dürfen natürlich nicht fehlen.
Daran, dass das Jackett keine Aufsätze auf den Schultern hat, erkennt man, dass es sich um einen Boden-Mitarbeiter handelt.
Daran, dass das Jackett keine Aufsätze auf den Schultern hat, erkennt man, dass es sich um einen Boden-Mitarbeiter handelt.
Auch die Mitarbeiter am Flughafen erhalten neue Uniformen.
Auch die Mitarbeiter am Flughafen erhalten neue Uniformen.
Die Uniformen des technischen Personals.
Die Uniformen des technischen Personals.
Und die der Fracht-Mitarbeiter.
Und die der Fracht-Mitarbeiter.
Video
Am Flughafen Los Angeles kam es zu einer brenzligen Szene: Eine Boeing 777 F von Aerologic rollte ohne Genehmigung auf die Startbahn, während ein Airbus A321 von American Airlines bereits beschleunigte. Nur eine Vollbremsung verhinderte die Katastrophe.
Für die dritte Startbahn in Heathrow muss die vielbefahrene Autobahn M25 verlegt werden. Der Flughafen hat nun ein Konzept vorgestellt, das Bau und Verkehr parallel möglich machen soll und nimmt sich dabei ein Beispiel an Deutschland.
