Terminal 3: Hier soll der Lowcost-Flugsteig offenbar angebaut werden.

PläneFrankfurt plant Flugsteig für Billigairlines

Die Pläne sind schon ziemlich konkret. Der Flughafen Frankfurt plant ein neues Terminal nur für Billigflieger. Schon 2019 könnte es eröffnet werden.

Top-Jobs

Smartline

Commander / First Officer Cessna Latitude C680A (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna C560XLS (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Interpersonal

Trainer (SFI/TRI/TRE, all genders)

Interpersonal trainerpool
Vollzeit
Hamburg
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

Kaum ist Ryanair da, macht Frankfurt offenbar Ernst. Laut einem Bericht der Zeitung Bild am Sonntag plant der größte deutsche Airport, einen neuen Flugsteig zu errichten – eigens für Lowcost-Fluggesellschaften. Schon 2019 könnte er laut dem Blatt in Betrieb gehen. Der Bau soll rund 150 Millionen Euro kosten.

«Flugsteig G» heißt der neue Gebäudeteil offenbar intern, wie aus Plänen hervorgeht. Er wird gemäß dem Bericht eine «vorgezogene Erweiterung des Terminals 3». Er soll nach Fertigstellung zunächst acht Millionen Passagiere pro Jahr fassen, die Option auf eine Erweiterung für 12 Millionen Passagiere besteht bereits. Ein architektonisches Meisterwerk müssen Passagiere nicht erwarten. Laut den Plänen soll der neue Bau auf der «Basis von Fertigelementen» erfolgen.

Sieben Ryanair-Flieger ab nächstem Winter

Die Pläne erfolgen, nachdem die irische Billigairline Ryanair sich in Frankfurt niedergelassen hat. Schon sieben Maschinen will die Fluggesellschaft zum nächsten Winterflugplan in Frankfurt stationieren. Angefangen hat Ryanair mit zwei Boeing 737.

Vor der Eröffnung hatte Ryanair-Chef Michael O'Leary nich erklärt, man werde in Frankfurt nicht riesig. «Zehn bis zwölf Maschinen. Größer wird unsere Basis dort nicht. Denn: Frankfurt ist und bleibt ein teurer Flughafen für uns», so der Manager damals in einem Interview. Vielleicht versucht Fraport also nun, ihn mit dem Bau des neuen Terminals zu mehr Wachstum anzuspornen.

Mehr zum Thema

Verschiedene Restaurants soll es geben, die einen Blick aus Vorfeld erlauben.,

Verspätung beim neuen Terminal 3 in Frankfurt

ticker-ryanair

Sunweb setzt künftig auch auf Ryanair-Flüge

Bombardier Challenger 3500: Die Ryanair Group hat vier Flugzeuge im Portfolio.

Ryanairs geheime Bombardier-Challenger-Flotte

ticker-ryanair

USA übernehemen Untersuchung zu Fenster-Zwischenfall auf Ryanair-Flug nach Memmingen

Video

alaska airlines missionarin
Eine christliche Influencerin hielt in einem Flugzeug von Alaska Airlines unaufgefordert eine Rede über Gott und Jesus - und das nicht zum ersten Mal. Nun musste sie am Gate weiterpredigen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbus a321 neo jetsmart sprayer
Sprayer haben am Flughafen Santiago de Chile einen Airbus A321 Neo besprüht, der noch nicht mal ein Jahr alt ist. Es handelt sich um einen von drei Jets im Besitz von Jetsmart, die Wizz-Air-Farben tragen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Boeing AH-64 Apache - in 19 Armeen rund um den Erdball unterwegs
Militärfluggeräte kommen und gehen. Der Apache bleibt. Der Kampfhubschrauber flog vor mehr als 50 Jahren zum ersten Mal und wird wohl noch bis 2060 im Dienst der US Army und weiterer Armeen bleiben. Dies liegt nicht nur an seiner Panzerung und seiner Wendigkeit.
gerard al fil
Gérard Al-Fil