Insgesamt 82 Tonnen pharmazeutische Ausrüstung verteilt auf 20 bis zu 8,5 Meter lange Kisten. Das ist die Ladung im Bauch der Antonov An-124, die am Samstag (10. April) von Frankfurt-Hahn nach Chicago-Rockford flog. Der eingesetzte XL-Frachter wurde von DB Schenker gechartert und gehört der russischen Airline Volga Dnepr.
Die kostbaren Abfüllanlagen an Bord werden zur Unterstützung der Impfstoffproduktion von Nexus Pharmaceuticals in den USA eingesetzt. 30 Millionen Dosen können mit dem transportierten Gerät monatlich produziert werden. Erst vergangenen Monat flogen Antonov An-124 sechs Mal von Frankfurt-Hahn in die USA, um Ausrüstung für die Pharmaindustrie zu transportieren. Damals ging es nach Baltimore in Maryland sowie zum Kinston Regional Jetport in North Carolina.
Fotos vom Transport mit der Antonov An-124 sehen sie in der oben stehenden Bildergalerie.
Antonov An-124 mit neuem Auftrag in Frankfurt-Hahn
Die Antonov An-124: Der 70 Meter lange Flieger kann 150 Tonnen Fracht laden.
Die Antonov An-124: Der 70 Meter lange Flieger kann 150 Tonnen Fracht laden.
20 solcher Kisten wurden von der Antonov transportiert.
20 solcher Kisten wurden von der Antonov transportiert.
XXL-Sperrgepäck: Bis zu 8,5 Meter lang sind die Kisten.
XXL-Sperrgepäck: Bis zu 8,5 Meter lang sind die Kisten.
Cockpit der Antonov: Rund 10 Stunden flogen die Piloten von Frankfurt Hahn nach Chicago.
Cockpit der Antonov: Rund 10 Stunden flogen die Piloten von Frankfurt Hahn nach Chicago.
