Be- und Entladung der Antonov An-124: Schwere Fracht an Bord.

Maschinen zur ImpfstoffproduktionAntonov An-124 fliegen von Frankfurt-Hahn in die USA

Die Frachtairline ist mit An-124 sechs Mal von Frankfurt-Hahn in die USA geflogen. An Bord der Antonov-Airlines-Jets waren schwere Maschinen zur Impfstoffproduktion.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Antonov Airlines hat pharmazeutische Geräte von Deutschland in die USA transportiert, wo diese für die Produktion von Covid-19-Impfstoffen verwendet werden. Die ukrainische Frachtairline führte dazu sechs Flüge durch ab dem Flughafen Frankfurt-Hahn nach Baltimore in Maryland sowie zum Kinston Regional Jetport in North Carolina.

Starke Schneefälle in den USA machten allerdings einen Wechsel des Ankunftsflughafens für einen der Baltimore-Flüge notwendig. Die Maschine steuerte stattdessen den Stewart International Airport bei New York an. Für den Transport wurden Antonov An-124 mit einer Nutzlast von jeweils 150 Tonnen eingesetzt, wobei jede Sendung 100 Tonnen wog. Die Maschinen für diesen Auftrag gechartert hatte DHL Global Forwarding.

Mehr zum Thema

Antonov hat mit Bau der ersten An-178 für die ukrainische Armee begonnen

Antonov hat mit Bau der ersten An-178 für die ukrainische Armee begonnen

Die nie fertig gebaute zweite Antonov An-225: Ein Bild aus Vorkriegszeiten.

Antonov holt Pläne für zweite An-225 aus Schublade

Antonov An-124 von Volga-Dnepr: Die russische Fluglinie groundete den Typ nach Triebwerksexplosion.

Volga-Dnepr lässt erste Antonov An-124 wieder abheben

Video

vietnam airlines vn34 fuel dump load sheet 01
Eine falsche Beladung kann dazu führen, dass ein Flugzeug nicht rechtzeitig abheben kann. Der Ladesplan der Boeing 787 von Vietnam Airlines zeigt nun aber: Beim Vorfall am Flughafen München war dies nicht der Grund für das zu späte Abheben des Dreamliners.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die stehen gebliebene Boeing 787 von Vietnam Airlines nach der Landung in München: Die Blackbox wird ausgewertet.
Die Boeing 787-9 von Vietnam Airlines hinterließ beim missglückten Start in München Spuren am Ende der Piste und setzte während der Rotation mit dem Heck auf. Das bestätigt nun die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung. Die Ermittelnden untersuchen neben technischen und menschlichen Faktoren auch mögliche organisatorische Einflüsse.
Timo Nowack
Timo Nowack
Zerstörter Flieger von Mahan Air: Insgesamt wurden im Krieg gemäß der Regierung in Teheran 100 zivile Flugzeuge getroffen.
Insgesamt sollen es rund 100 sein: Im Iran wurden laut Angaben des Landes weit mehr zivile Flugzeuge durch Angriffe der USA oder Israels zerstört oder beschädigt, als bisher bekannt war. Für das Land ist das ein riesiges Problem.
Timo Nowack
Timo Nowack