Eine Antonov An-12: Das Flugzeug kann bis zu 20 Tonnen Fracht transportieren.

Das älteste Flugzeug AfrikasAirline flottet 63 Jahre alte Antonov An-12 neu ein

Eine junge Frachtfluggesellschaft aus Burkina Faso setzt auf eine Antonov An-12. Das Transportflugzeug wurde im Jahr 1962 gebaut. Es gilt als ältestes kommerzielles Flugzeug Afrikas.

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Im Juli 1962 war der Bau der Berliner Mauer elf Monate her. In den USA regierte John F. Kennedy als Präsident, und in der Sowjetunion stand Nikita Chruschtschow an der Spitze von Staat und Partei. Im staatlichen Luftfahrwerk in Taschkent wurde eine Antonov An-12 mit der Seriennummer 2340507 an die sowjetische Marine ausgeliefert. Insgesamt über 1200 Exemplare des Transportflugzeugs baute die Sowjetunion zwischen 1957 und 1972.

Während die meisten dieser Flugzeuge längst verschrottet sind, hat die An-12 mit der Seriennummer 234050 sie alle überdauert und, rund 63 Jahre nach ihrem Erstflug, einen neuen Besitzer gefunden. Unter der Kennung XT-ABR ist das Transportflugzeug mit vier Propellern Ende Februar zur Flotte von Batot Air gestoßen, wie das Portal News Aero berichtet.

Ältestes kommerzielles Flugzeug Afrikas

Die Frachtfluggesellschaft aus Burkina Faso wurde im August 2024 gegründet und hat im November 2025 den Flugbetrieb aufgenommen. Batot Air setzt bisher auf drei über 30 Jahre alte Ilyushin Il-76. Die 63-jährige Antonov An-12 ist das vierte Flugzeug der Airline und gilt laut verschiedenen Luftfahrtdatenportalen als ältestes kommerzielles Flugzeug auf dem afrikanischen Kontinent. Die Antonov war nach dem Fall des Eisernen Vorhangs für Air Sofia, Sri Lankan Airlines und zuletzt für die ukrainische Frachtairline Aero Vis Airlines im Einsatz.

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