A320 Neo von Indigo: Immer wieder Probleme.
A320 Neo von Indigo: Immer wieder Probleme. Sushil Kambampati/aeroTELEGRAPH

IndigoIndigo groundet A320 Neo nach 50 Flugstunden

Immer wieder der A320 Neo: Schon wieder gibt es bei Indiens privater Fluggesellschaft Indigo Probleme mit dem neuen Airbus-Jet.

Stefan Eiselin

Top-Jobs

Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Job
Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Stans
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Job
Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Stans
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

Job
BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Job
Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
Flugsicherung
Mehr Top-Jobs >
Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Erst am 31. Juli ist der neue Airbus A320 Neo zu Indigos Flotte gestoßen. Schon musste er vorübergehend am Boden bleiben – nach nur rund 50 Flugstunden. Wie die indische Fluglinie bestätigt, musste beim Flieger ein «Routine-Triebwerkswechsel» vorgenommen werden, berichtet die Zeitung Economic Times.

Details über die Motorenprobleme sind derzeit nicht bekannt. Es ist aber nicht das erste Mal, dass Indigo mit den A320 Neo zu kämpfen hat. Im letzten Jahr musste zeitweise die Hälfte der Flotte der neuen Jets bei Indigo am Boden bleiben. Auch im laufenden Jahr kam es noch immer zu Problemen.

Mehr zum Thema

Eine Visualisierung aus dem März 2025: Airbus hat die Details seither verändert.

Airbus plant erstmals ein Flugzeug mit nur 80 Plätzen

Airbus A350-1000 bei der Farnborough Airshow: Bisher noch die längste Version des A350.

Airbus prüft zweite A350-Produktionslinie - und will bald über A350-2000 entscheiden

Condors künftige D-ANRR am 14. Oktober bei Airbus in Toulouse: einer der überprüften und verzögerten A330 Neo.

Airbus A330 Neo von Condor muss genauer inspiziert werden und verspätet sich

ticker-airbus-konzern-

Airbus-Prognose für 2045: Mehr als 45.000 Flugzeuge, pro Jahr 10 Milliarden Fluggäste, Boom bei Dienstleistungen

Video

6767 bitte? Der Wunsch wurde dem Piloten erfüllt.
Noch was
Ein Privatpilot in den USA wollte beim Funken offenbar ein bisschen Spaß haben. Also fragte er die Flugsicherung nach einem ganz bestimmten Transpondercode: 6767. Der Fluglotse verstand die Anspielung auf das Internet-Meme Six Seven und musste lachen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Anflug auf Tel Aviv mit Airbus A330 von Swiss: Vorerst nicht mehr möglich.
Airlines
Swiss
Tel Aviv
Jahrelang gehörte der Airbus A330 auf der Strecke zwischen Zürich und Tel Aviv zum gewohnten Bild. Doch damit ist vorerst Schluss: Swiss stellt im Sommer 2027 sämtliche Flüge auf Airbus A321 Neo um.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
latam airbus a320 lima feuer
Sicherheit
Latam
triebwerk
triebwerksbrand
lima
Notfall am Flughafen Lima: Aus einem Triebwerk eines Airbus A320 schlugen so lange Zeit Flammen, dass auch eine Tragfläche des Jets von Latam Feuer fing.
Timo Nowack
Timo Nowack