TCAS basiert auf Transpondersignalen von Flugzeugen: Aus den Daten errechnet das System eine Gefahreneinschätzung.

WarnungGefälschte russische Ersatzteile in den USA aufgetaucht

Die amerikanische Luftfahrtbehörde warnt vor Ersatzteilen für das Kollisionswarnsystem TCAS. Ein russischer Händler hat sie gefälscht.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Die westlichen Sanktionen treffen die russische Luftfahrt hart. Destinationen sind weggefallen, Flugzeuge müssen wegen Ersatzteilmangel am Boden bleiben und einige Strecken sind deutlich länger geworden, weil Umwege nötig wurden. Doch die Branche beginnt, sich darauf einzustellen und sucht nach Lösungen.

Um Flugzeuge flugtauglich zu halten, beschadden russische Airlines sich etwa Ersatzeile über Umwege. Die Grauimporte, laufen über Staaten ohne Sanktionen. So haben sich russische Fluglinien via China, Vereinigte Arabische Emirate, Usbekistan, Tadschikistan und Kirgisistan für mehrere Millionen mit Teilen eingedeckt. Zugleich hat die russische Luftfahrtbehörde Rosaviatsiya schon vor einem Jahr russischen Unternehmen Zertifikate für die Entwicklung von Ersatzteilen für Boeing- und Airbus-Flugzeuge erteilt.

«Nicht funktionsfähig»

Doch schon zuvor wurden offenbar solche gefälschten Teile in Russland hergestellt. In den vergangenen Monaten sind solche über verschiedene Zwischenhändler auch in den USA auf dem Markt angeboten worden, wie die Luftfahrtbehörde der USA warnt. Sie hat in einer Mitteilung erklärt, dass im Dezember 2021 erstmals – und damit noch vor den Sanktionen – auffällige Teile aufgetaucht sind.

Seither habe man wiederholt Berichte über ähnliche Teile erhalten, so die Federal Aviation Administration FAA. Konkret geht es dabei um Empfänger/Sender für das Kollisionswarnsystem TCAS von Rockwell Collins. Das Schlimme daran: Bei Tests habe man festgestellt, dass «keiner der geänderten TCAS-Sender/Empfänger funktionsfähig» gewesen sei.

Auch Europa warnt

Die FAA warnt Wartungsunternehmen und Airlines, keine Teile mehr zu verwenden, die vom Händler Aviation Parts aus Moskau stammen. Die europäische Luftfahrtbehörde Easa hat die Warnung übernommen.

Mehr zum Thema

Jet von S7: Russische Airlines brauchen Ersatzteile.

Wie russische Airlines an westliche Ersatzteile kommen

Eine Boeing 737-900 der russischen Airline Rossiya: Die Lackierung erinnert noch stark an Lion Air.

Russland geht der Flugzeuglack aus

Eine Antonov An-148: Die Maschine hat jetzt zwei Zulassungsdokumente.

Russland gibt eigene Zulassung für Antonov An-148 aus

ms 21 310 zweiter prototpy

Diese fünf Systeme in der russifizierten Yakovlev MS-21 sind noch nicht russisch

Video

bc739bf0-11d1-4748-a304-92a74b617b68
Kaum zurück in der Flotte, sorgt der frisch überholte Superjumbo bereits für Probleme. Der Airbus A380 erreichte Los Angeles planmäßig, doch am Boden zeigte sich ein beschädigter Vorflügel. Qantas muss nun mehrere Tage auf den Airbus A380 verzichten.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
heraklion bauern protest
Bei Protesten auf der griechischen Insel Kreta sind Landwirte auf das Vorfeld des Flughafens Heraklion eingedrungen. Stundenlang fanden keine Starts und Landungen statt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Ilyushin-Chefs Daniil Brenerman vor der Il-114-300: Das erste Flugzeug hat jetzt die Kabinenausstattung bekommen.
Im kommenden Jahr soll Russlands neuer Regionalflieger zertifiziert werden. Nun zeigt Hersteller Ilyushin erstmals, wie es im Innern der Il-114-300 aussehen wird.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies