D-AIHY: Der Airbus A340-600 von Lufthansa steht jetzt in Düsseldrof - wie die drei anderen Exemplare auch.

D-AIHX, D-AIHY, D-AIHW und D-AIHZDüsseldorf ist jetzt temporäres Museum für Airbus A340-600 von Lufthansa

Der letzte reguläre Flug ist vorbei. Doch ganz verschwunden sind die Airbus A340-600 von Lufthansa noch nicht aus Deutschland. In Düsseldorf stehen jetzt alle vier verbliebenen Exemplare beisammen. Das hat einen ziemlich handfesten Grund.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Mehr als 40 Millionen Passagiere hat Lufthansa mit dem Airbus A340-600 befördert. Am Sonntagabend (18. Oktober) startete mit LH419 von Washington-Dulles nach Frankfurt der letzte reguläre Flug des Vierstrahlers. Am Montagmorgen um 8:30 Uhr setzte die D-AIHW in Frankfurt auf. Damit ging für Lufthansa eine Ära zu Ende.

Wer in diesen Tagen am Flughafen Düsseldorf vorbeischaut, kann aber noch einmal in Nostalgie schwelgen. Denn dort befindet sich gerade die gesamte verbliebene Flotte von Airbus A340-600 von Lufthansa. Die D-AIHX und die D-AIHY trafen bereits am Montag (19. Oktober) mit den Flugnummern LH9910 und LH9912 ein.

In Düsseldorf werden aus den Airbus A340-600 von Lufthansa Ersatzteile aufgehört

Am Dienstag folgten die D-AIHW und D-AIHZ, ebenfalls als LH9910 und LH9912. Die vier Langstreckenjets stehen damit für kurze Zeit gemeinsam am Flughafen, wie Ausstellungsstücke eines temporären Luftfahrtmuseums - wenngleich es nicht öffentlich zugänglich ist.

Der Grund für das Treffen ist ohnehin ein anderer. In Düsseldorf werden aus den Airbus A340-600 gewisse Ersatzteile ausgebaut, die sich verkaufen lassen. Zwischen dem 26. Oktober und dem 1. November sollen die vier Jets dann nach Teruel in Spanien weiterfliegen, wo sie eingelagert werden. Das ungewöhnliche Vierstrahler-Treffen in Düsseldorf ist also nur von kurzer Dauer.

Die Luftfahrt steht nie still – wir auch nicht. Unser Redaktionsteam ist immer am Puls des Geschehens. Für den Preis eines Kaffees im Monat lesen Sie aeroTELEGRAPH werbefrei und sichern unabhängige Berichterstattung. Jetzt hier klicken und abonnieren

Mehr zum Thema

Airbus A340-600 Lufthansa

Die vier letzten Airbus A340-600 von Lufthansa in Düsseldorf

ticker-lufthansa

Das sind die neuen Ziele von Lufthansa im Sommerflugplan 2027

ticker-lufthansa

Lufthansa veröffentlicht weitere Flugtage für A350-1000

Die D-AIHW von Lufthansa: Der Airbus A340-600 machte die Dernière.

Fünf Fakten zum Kultflugzeug Airbus A340-600

Video

latam airbus a320 lima feuer
Notfall am Flughafen Lima: Aus einem Triebwerk eines Airbus A320 schlugen so lange Zeit Flammen, dass auch eine Tragfläche des Jets von Latam Feuer fing.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die D-AIHW von Lufthansa: Der Airbus A340-600 machte die Derière.
Jetzt ist es vorbei mit Airbus A340-600 bei Lufthansa. Zum Abschied des letzten Exemplares des Vierstrahlers blicken wir auf fünf Besonderheiten zurück, die ihn zu einem der faszinierendsten Langstreckenjets machten.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
airbus a321 p2f qantas
Einst beförderten sie Fluggäste für China Southern: Jetzt erweitert Qantas mit umgebauten A321 ihre Frachterflotte und fliegt mit den Airbus-Jets für die australische Post. Es ist die Ablösung für die BAE 146-300.
Timo Nowack
Timo Nowack