Das Flugzeug, das gerade noch die Kennung D-AXXQ trägt, ist erstmals abgehoben.

PH-AXADer erste Airbus A321 Neo von KLM fliegt

Die niederländische Airline erhält in Kürze ihren ersten Airbus A321 Neo. Der KLM-Flieger ist jetzt das erste Mal abgehoben.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Die älteste Airline der Welt erhält bald ihr neuestes Flugzeug. KLM erwartet in Kürze ihren ersten Airbus A321 Neo. Dass der Jet wirklich bald nach Amsterdam kommt, ist klar: Das Flugzeug, das derzeit noch das Testkennzeichen D-AXXQ trägt, ist am Mittwoch (31. Juli) ab Hamburg-Finkenwerder erstmals zu einem Flug abgehoben.

Zu den ersten regulären A321-Neo-Zielen von KLM werden Berlin, Kopenhagen und Stockholm gehören. Das Modell ist Teil einer größeren Bestellung. Im Juli 2021 orderte Air France-KLM 160 Kurz- und Mittelstreckenjets bei Airbus. Die Flugzeuge sind für Air France, Transavia und KLM gedacht.

Modifizierte Lackierung

Das Flugzeug, das bald mit dem Kennzeichen PH-AXA fliegen wird, wird mit einer modifizierten Lackierung unterwegs sein. Nun endet die dunkelblaue Linie zwischen dem hellblauen oberen Teil des Rumpfes und dem weißen unteren etwas früher. Am Heck wurde zudem das Weiß weiter nach hinten geführt. Das spare Lackierarbeiten, wenn sie etwa nach Hagel oder Vogelschlag ersetzt werden müsse, so die Fluglinie.

Klicken Sie sich oben durch Bilder des ersten Flugs des Airbus A321 Neo von KLM. Ein Klick aufs Bild öffnet die Galerie im Großformat.

Mehr zum Thema

Air France ordert bis zu 120 Airbus A220-300

Air France ordert bis zu 120 Airbus A220-300

Vorschau auf die von Air France-KLM bestellten Flugzeuge: Airbus A320 Neo von KLM.

Air France-KLM bestellt bis zu 160 A320 Neo - und A350 F

A320 Neo in KLM-Farben: Die Airline wechselt den Hersteller.

Darum wählte KLM A320 Neo und nicht Boeing 737 Max

ticker-klm

Nach zahlreichen Streiks: KLM erzielt neue Tarifvereinbarung mit Bodenpersonal

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin