Es ist ein unwürdiges Ende: Nach fast einem halben Jahrhundert und über 34.000 Flugstunden fehlten der Yakovlev Yak-40 mit dem Kennzeichen RA-88188 nur noch 373 Stunden bis zum Ende ihrer Betriebsdauer. Doch statt feierlich aus dem Dienst zu scheiden, wurde dem Flugzeug der russische Winter zum Verhängnis.
Während sich die Yak-40 der Vologda Air am 20. Februar zur planmäßigen Wartung im Hangar am Flughafen Moskau-Vnukovo befand, brach das Dach der Halle unter der Schneelast zusammen. Die Metallteile der Dachkonstruktion trafen das Höhenleitwerk, durchschlugen die Außenhaut und beschädigten die Verbindung zum Seitenleitwerk, berichtet der Kanal Aviatorshina.
Experten aus Minsk entscheiden über Zukunft
