Airbus hat seit Jahresbeginn erst neun A330 Neo ausgeliefert - drei im März, zwei im April und vier im Mai. Im Juni und Juli übergab der europäische Flugzeugbauer keinen einzigen der Langstreckenjets an Kunden. Für August liegen öffentlich noch keine Zahlen vor.
Die Nachrichtenagentur Bloomberg berichtet nun über den Grund dafür, dass es zuletzt keine A330-Neo-Auslieferungen gab: ein Qualitätsproblem bei der Produktion. Betroffen sei das Höhenleitwerk. Der Konzern erklärte, er habe die Flugzeuge während der Produktion überprüfen müssen, was die monatlichen Auslieferungen verlangsamt habe.
Airbus hat A330-Neo-Auslieferungen wieder aufgenommen
«Die Ursache ist identifiziert und die Auslieferungen des A330 wurden wieder aufgenommen», teilt Airbus mit und bezeichnete das Qualitätsproblem als «isoliert». Laut Informationen der Nachrichtenagentur hat der Konzern im August lediglich einen A330 Neo ausgeliefert, und zwar an Starlux Airlines.
Auf Anfrage von aeroTELEGRAPH erklärt ein Airbus-Sprecher, es gehe um ein reines Produktionsproblem. «Es besteht derzeit keine Notwendigkeit für Inspektionen von in Betrieb befindlichen Flugzeugen.» Dementsprechend gebe es auch kein Service Bulletin für A330-Neo-Betreiber. Solche technischen Mitteilungen verschicken Flugzeughersteller, wenn an Flugzeugen technische Mängel vorliegen, die beispielsweise Inspektionen nötig machen.
Die Varianten und die größten Betreiber des Airbus A330 Neo
Wer die größten Betreiber des Airbus A330 Neo sind, erfahren Sie hier.
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