Airbus A330 Neo von Starlux: Bald will die Airline auch nach Europa
Starlux
Langstreckenjet
Das sind die größten Betreiber des Airbus A330 Neo
Mit Cathay Pacific holt sich eine weitere Fluggesellschaft den Airbus A330 Neo in die Flotte. In der Rangliste der größten Betreiber schafft es eine deutsche Airline aufs Podium.
Top-Jobs
Administrator AVOR & CAMO
Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation
Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328
First Officer Cessna 525 (m/f/d)
Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich
Cathay Pacific hat bei Airbus 30 A330-900 bestellt. Damit stößt die Fluggesellschaft aus Hongkong ab dem geplanten Auslieferungsbeginn 2028 zum Kreis der A330-Neo-Betreiber.
Das Langstreckenflugzeug gibt es in der kleinen Variante A330-800 und der großen Version A330-900. Das Interesse ist klar verteilt: Bis Ende Juli 2024 erhielt Airbus Bestellungen für insgesamt 314 Exemplare des A330-900, aber nur zwölf des A330-800.
Etliche Airlines mit ein oder zwei Jets
Aktuell gibt es zwischen 21 und 23 A330-Neo-Betreiber, je nachdem, wie man zählt. Denn Air Belgium betreibt ihren einzig aktiven A330-900 für die polnische Fluggesellschaft Lot. Airhub Airlines aus Malta betrieb ihren A330-900 für Air Sénégal und wird die Maschine wohl ganz an die Fluglinie aus dem westafrikanischen Land übergeben.
Es gibt etliche Fluggesellschaft mit nur einem oder zwei A330 Neo. Beim A330-900 sind das Sunclass Airlines, Iberojet, Air Mauritius, Air Sénégal, Airhub Airlines, Air Belgium, Lot, Air Calin und Citilink. Beim A330-800 sind es Uganda Airlines und Air Greenland. Zudem betreibt Garuda Indonesia drei A330-900 und Kuwait Airways vier A330-800.
Zehn Airlines betreiben fünf oder mehr A330 Neo, allesamt A330-900. Sehen Sie sie in der oben stehenden Bildergalerie. Ein Klick aufs Foto öffnet die Galerie im Großformat.
Die Fluggesellschaften mit den größten Airbus-A330-Neo-Flotten (Stand August 2024): Platz 8 belegt Starlux Airlines mit fünf Airbus A330-900.
Starlux
Ebenfalls auf Platz 8: Virgin Atlantic mit fünf A330-900.
Jakob Wert/aeroTELEGRAPH
Platz 7: Corsair mit sieben A330-900.
Aviation Toulouse/Twitter: @Frenchpainter
Auch Platz 7: Azul sieben A330-900.
Airbus/Alexandre Doumenjou
Platz 6: Lion Air mit acht A330-900.
Airbus/Alexandre Doumenjou
Platz 5: Cebu Pacific mit neun A330-900.
Airbus/Hervé Goussé
Platz 4: ITA Airways mit elf A330-900.
Airbus
Platz 3: Condor mit 17 A330-900
Airbus/Alexandre Doumenjou
Platz 2: Tap mit 19 A330-900.
aeroTELEGRAPH
Platz 1: Delta Air Lines mit 29 Airbus A330-900.
aeroTELEGRAPH
Video
274 Menschen starben beim Absturz von Flug AI171 in Ahmedabad. Jetzt haben die Behörden den letzten Funkspruch des Kapitäns der Boeing 787 von Air India veröffentlicht. Er zeigt, dass unmittelbar vor dem Absturz etwas Dramatisches passiert sein muss.
Air Indias Unglücksflug AI171 dauerte nicht einmal eine Minute. Mehr als 200 Menschen starben, als die Boeing 787 hinter dem Flughafen Ahmedabad auf das Gelände einer Berufsschule stürzte. Was ist alles bisher bekannt?
Eine Boeing 787 von Air India verunglückte kurz nach dem Start und stürzte in ein Wohnviertel von Ahmedabad. Der Dreamliner war für den Flug nach London voll betankt. Bis jetzt sind 207 Todesopfer bestätigt - Tendenz steigend. Bis jetzt gibt es einen Überlebenden.
