Neuer Concourse D im Flughafen Dubai: Passagiere müssen bald draufzahlen.

Concourse DFlughafen Dubai eröffnet neue Riesen-Halle

Die Passagierzahlen am Dubai International Airport steigen rasant an. Der Flughafen hat seine Kapazität daher nun mit dem neuen Concourse D auf einen Schlag um 15 Millionen erhöht.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Destination Manager (w/m/d)

DERTOUR Destination Services AG
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse / Fluglotsin (w/m/d)

Studium
Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Top jobs
Langen b. Frankfurt
Deutschland
AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

Die Zahl der Passagiere wächst weltweit. Besonders in Asien wird immer mehr geflogen. Davon profitieren die Golfanbieter mit ihren Drehkreuzen zwischen Europa und Asien ganz besonders. Um 10,7 Prozent stiegen die Passagierzahlen 2015 am Flughafen Dubai an. Nach 70,5 Millionen Passagieren im Vorjahr nutzten nun schon 78,0 Millionen den Airport in den Vereinigten Arabischen Emiraten.

Die Betreiber prognostizieren für dieses Jahr sogar schon 85 Millionen Reisende. Und das heißt: Die Kapazitätsgrenze wird deutlich überschritten. Gerade rechtzeitig eröffnete der Dubai International Airport daher nun sein neues Terminal. Der Concourse D steigert die Kapazität von 75 auf 90 Millionen Passagiere. Umgerechnet rund eine Milliarde Euro hat Dubai Airports in das Projekt investiert. 7000 Quadratmeter Fläche weist die neue Halle auf, sie bietet vier Stellplätze für den Airbus A380.

Vier Airbus-A380-Plätze

175 Shopping-Möglichkeiten, Dutzende Restaurants und Ruhebereiche sollen den Passagieren den Aufenthalt angenehmer machen. Unter anderem wird es auch im Concourse D die so genannten Snooze Cubes geben – Boxen, in denen man während seiner Wartezeit in einem Bett schlafen kann. Die Wartehalle wird mit Terminal 1 durch eine Flughafenbahn verbunden, die 300 Passagiere pro Fahrt transportieren kann.

Der erste Flieger, der am Flughafen landete, war nicht etwa von Emirates, sondern Flug BA105 von British Airways. Neben der britischen Fluggesellschaft wird auch Royal Jordanian direkt zu Beginn von Concourse D aus starten, die anderen Airlines sollen schrittweise hinzu kommen.

Daneben ein noch größerer Flughafen für Dubai

Dieser Ausbau reicht den Herrschern am Golf aber nicht. 2014 genehmigten sie Ausbaupläne für den zweiten Flughafen Dubais, World Central oder Al Maktoum International, wie er auch genannt wird. Das Projekt trägt ein Preisschild von umgerechnet 25 Milliarden Euro. Er soll den älteren Airport übertreffen, aber nicht ersetzen. Die Passagierzahlen in Dubai World Central sollen bis 2020 auf 120 Millionen steigen. Für 2050 sind dann bereits 200 Millionen geplant – oder rund drei Mal so viele Passagiere wie London Heathrow heute pro Jahr zählt.

Sehen Sie oben in der Bildergalerie erste Eindrücke des neuen Concourse D am Dubai International Airport.

Mehr zum Thema

Condor-Jet am Gate: Fluggastbrücken lassen sich gut zeichnen.

Am Flughafen einfach mal was zeichnen - so geht's

Vorfeld am Flughafen Leipzig/Halle: Der Airport belegt beim Flughafencheck Platz 1.

Flughafencheck hat neuen Spitzenreiter und neues Schlusslicht

Grünes Licht aus einem Tower: Lichtsignale können den Funk ersetzen.

Tower half Pilot in Bern mit der Lichtpistole bei der Landung

Schnee am Flughafen München: Hunderte Flüge mussten am ersten Dezemberwochenende gestrichen werden.

Das sind die größten Flughäfen Europas

Video

Der Moment bevor das Kleinflugzeug mit dem Helikopter Kollidiert: Jetzt ist der NTSB-Bericht erschienen.
Vor zwei Wochen kollidierten eine Cessna 150 und ein Bell 407 an einem Flugplatz in Pennsylvania. Was in den letzten Sekunden davor geschah, zeigt nun der erste Zwischenbericht der Untersuchungsbehörde NTSB.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A400M der Roal Air Force nach der Landung in Jan Mayen: Mit dem Transporter wurden Nato-Kontingente in die Arktis verlegt.
US-Marines, britische Royal Marines und norwegische Soldatinnen und Soldaten üben auf Jan Mayen. Airbus A400 M und Lockheed C-130 brachten für die Manöver neben Truppen auch Material auf die abgelegene Arktisinsel.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Jetblue führt eine neue Business-Class auf Inlandsflügen ein: Blue First soll noch 2026 starten.
Mit Blue First nähert sich die US-Airline immer mehr der Konkurrenz an. Die neue Kabine von Jetblue bietet eine Business Class im Inland mit breiten Sesseln, eigenem Cocktail-Menü und Bento-Box.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies