Flugzeugmodell von Fastjet: Inzwischen setzt die Airline auf Embraer.

Frisches Geld bekommenFastjet rettet sich in letzter Sekunde

Die afrikanische Billigairline warnte ihre Investoren vor einer möglichen Insolvenz. Doch Fastjet konnte sich frisches Geld sichern.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Die ersten Lebensjahre waren ziemlich turbulent. Streit mit einem Partner, Auswechslung der Aktionäre, wiederholte Geldprobleme - Fastjet war seit der Gründung im Jahr 2012 immer wieder eine reiche Quelle für negative Schlagzeilen. So auch vergangene Woche. Die panafrikanische Billigairline warnte ihre Anteilseigner, dass ihr das Geld auszugehen droht.

Mitte Juni hatte Fastjet gemäß eigenen Angaben nur noch 3,3 Millionen Dollar in der Kasse. Das hätte beim aktuellen Geldverbrennungsrhythmus nur noch für wenige Wochen gereicht. Nach einem Verlust von 49,7 Millionen Dollar im Vorjahr verlor Fastjet 2017 immer noch 20,6 Millionen - oder rund zwei Millionen Dollar pro Monat.

Großaktionär macht mit

Doch wieder einmal zeigt sich die Fluggesellschaft ihre Qualität als Stehauf-Unternehmen. Sie konnte sich am Freitag (29. Juni) mindestens 10 und im Idealfall 12 Millionen Dollar an frischem Kapital beschaffen. Das frische Geld stammt von privaten Investoren, die neue Aktien zeichneten, und der Hauptaktionärin Solenta Aviation.

Fastjet wurde vor sechs Jahren von Easyjet-Erfinder Stelios Haji-Ioannou gegründet. Inzwischen ist die Fluggesellschaft in, Mozambique, Tanzania, Zambia und Zimbabwe tätig - jeweils zusammen mit lokalen Partnern. Die Flotte besteht aus fünf Embraer E145 und E190.

Mehr zum Thema

Dunkle Wolken über Fastjet: Die afrikanische Airline streitet mit ihrem Lizenzgeber und Anteilseigner Easyjet.

Fastjet braucht mehr Geld

ticker-iata

Luftfahrtverbände fordern einheitliche Passagierdatensysteme in Afrika

ticker-news

Afrikanische Entwicklungsbank plant Milliardenprogramm für Luftfahrt

Visualisierung einer Boeing 747 von Can Am: Gelingt der Aufbau einer Jumbo-Jet-Flotte?

Deutscher will USA, Kanaren und Afrika mit neuer Airline verbinden - mit Boeing 747 mit reiner Business Class

Video

Das Terminal des Port Polska: Platz für vorerst 44 Millionen passagiere.
Von Kommunisten erdacht, viel später von einer nationalkonservativen Regierung wiederbelebt und schließlich von einer liberalen Regierung bestätigt: Port Polska hat viele politische Wendungen überlebt. Polens neuer Zentralflughafen nimmt nun konkrete Formen an. Ende 2032 soll er eröffnet werden - mit Platz für jährlich 44 Millionen Fluggäste, 24-Stunden-Betrieb und Lot Polish Airlines als wichtigster Nutzerin.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Sturm am Flughafen Forli: Flugzeuge umgedreht.
Ein heftiger Sturm mit Böen von bis zu 120 Kilometern pro Stunde ist über Forlì in Italien hinweggezogen. Auch der Flughafen wurde getroffen: Zwei eingelagerte Boeing 737 und mehrere Kleinflugzeuge wurden beschädigt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Lockheed L-1011  03
In Kenias Hauptstadt Nairobi steht eine 45-jährige Lockheed L-1011 Tristar, die wieder abheben und Fracht transportieren soll. aeroTELEGRAPH sprach mit einem, der an dem Projekt beteiligt ist - und auch eine 57-jährige Douglas DC-8 wieder in die Luft bringen will.
Timo Nowack
Timo Nowack